要測量特斯拉底盤高度，可以用卷尺來操作。先把車輛停在平整的地面上，保證車輛處于水平狀態(tài)。

然后將卷尺一端貼緊地面，另一端垂直向上，測量底盤最低處到地面的距離，精確到毫米。

特斯拉不同車型底盤高度有差別。比如，Model 3 2024 款最小離地間隙是 128 毫米，Model X (進口) 2016 款等是 137 毫米，Model 3 2019 款等是 138 毫米，Model S (進口) 2014 款等是 144 毫米，Model Y 2021 款等是 167 毫米。

底盤高度關(guān)乎車輛的通過性。底盤低，對道路平整度要求高，越野能力差；底盤高，能走山路、坡路、泥濘土路等更多路況。

如果經(jīng)常走路面條件不好的路，不建議買底盤低的轎車，可選擇底盤相對高些的 CUV 城市越野，通過性更好。

在一些特殊情況下，比如立體停車庫檢測車輛底盤高度，有專門的方法及裝置。檢測底座和與底座連接的擋板之間的接觸狀態(tài)，將檢測結(jié)果信號發(fā)送于控制器。當(dāng)控制器接收到底座與擋板分離的信號時，且在車輛與擋板完全脫離后，控制器控制車庫門下降，使得施力機構(gòu)驅(qū)動擋板朝向底座運動，直至與底座完全接觸；當(dāng)控制器接收到底座與擋板完全接觸的信號時，施力機構(gòu)不工作。

這種裝置能實現(xiàn)擋板的自動復(fù)位，達到智能化無人值守的效果。檢測機構(gòu)可以是設(shè)在底座或擋板接觸面上的接觸式傳感器。施力機構(gòu)包括設(shè)于底座上的電機和纏繞在電機上的鏈條，鏈條另一端與擋板連接。底座和擋板的下端轉(zhuǎn)動連接能讓擋板受力更均勻，運動更穩(wěn)定。