電車漢的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

漢的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，有不少優(yōu)勢(shì)。硬件上，漢 DM-p 戰(zhàn)神版搭載 18 個(gè)智能駕駛感知硬件，包括多種雷達(dá)和攝像頭，能實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)智能駕駛。

漢 EV 冠軍版也搭載 L2 級(jí)的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含多種實(shí)用功能，像 ACC 全速自適應(yīng)巡航能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整跟車速度和距離，還有各種預(yù)警功能及疲勞駕駛提示。

其系統(tǒng)由 DiTrainer 和 DiDAS 組成，DiTrainer 能學(xué)習(xí)駕駛員習(xí)慣提供安全輔助。

在實(shí)際使用中，這套系統(tǒng)很實(shí)用。比如自適應(yīng)巡航在高速上能自動(dòng)調(diào)整車速和距離，減輕駕駛疲勞；車道保持功能能在偏離車道時(shí)自動(dòng)糾正方向，長(zhǎng)途駕駛很有用；自動(dòng)泊車功能對(duì)停車技術(shù)不好的人方便極了。

“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)跟整車深度融合，通過(guò)傳感器和高算力保證安全駕駛，能學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣，做到車道保持穩(wěn)定、高速領(lǐng)航、撥桿變道等，還能融入實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)應(yīng)對(duì)緊急情況。目前在漢 EV 榮耀版上只具備高速領(lǐng)航輔助功能，智能泊車環(huán)節(jié)表現(xiàn)出色，對(duì)障礙物和車位線識(shí)別精準(zhǔn)，各種停車都能勝任。

總之，比亞迪漢的智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅好用，而且技術(shù)實(shí)力強(qiáng)大，提升了行車安全，增加了駕駛便捷性和舒適性。