同款車(chē)型在不同地區(qū)的新車(chē)報(bào)價(jià)之所以不同，原因眾多。

汽車(chē)行業(yè)實(shí)行區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)，中國(guó)汽車(chē)廠家和進(jìn)口車(chē)商把中國(guó)市場(chǎng)劃分成東北區(qū)、華北區(qū)、華東區(qū)、華南區(qū)、西南區(qū)等區(qū)域，各區(qū)域管理自己的經(jīng)銷(xiāo)商，根據(jù)銷(xiāo)售情況自行調(diào)整價(jià)格。

大城市如北京，4S 店多競(jìng)爭(zhēng)激烈，車(chē)價(jià)相對(duì)低，尤其豪華車(chē)價(jià)格更優(yōu)惠。小地方則因消費(fèi)水平和信息水平低，車(chē)價(jià)普遍較高。

同款車(chē)在不同地區(qū)的銷(xiāo)售量不同也影響價(jià)格。銷(xiāo)量上升，價(jià)格上漲或配套優(yōu)惠減少；銷(xiāo)量下降，價(jià)格下調(diào)。

鋼材價(jià)格的市場(chǎng)變化對(duì)各生產(chǎn)廠商有影響，從而波及同款車(chē)在不同地區(qū)的售價(jià)。工廠生產(chǎn)能力的非預(yù)期變化同樣如此。

購(gòu)車(chē)政策調(diào)整也是因素之一。比如限牌政策，北上廣等有限牌的地區(qū)，車(chē)商為吸引消費(fèi)者會(huì)降低價(jià)格。

汽車(chē)廠家通常給指導(dǎo)價(jià)，經(jīng)銷(xiāo)商在此基礎(chǔ)上賣(mài)車(chē)。配置差異不可忽視。同款車(chē)不同配置價(jià)格不同，像 ESP 系統(tǒng)有無(wú)能差上萬(wàn)塊，發(fā)動(dòng)機(jī)功率高低、懸架結(jié)構(gòu)不同價(jià)格也有別。

還有看不見(jiàn)的方面，如低配車(chē)隔音材料簡(jiǎn)化或取消，防撞梁吸能盒材質(zhì)和厚度不同。某些 4S 店試駕車(chē)用高配，中低配車(chē)實(shí)際體驗(yàn)有差距。

總之，同款車(chē)型在不同地區(qū)報(bào)價(jià)不同是區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)、消費(fèi)水平、銷(xiāo)售量、鋼材價(jià)格、生產(chǎn)能力、政策調(diào)整、配置差異和 4S 店套路等共同作用的結(jié)果。消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)要多比較，選最優(yōu)惠的購(gòu)車(chē)地點(diǎn)和最合適的配置。