問
五菱之光 V 的質(zhì)量可靠性怎么樣?
五菱之光 V 的質(zhì)量可靠性很不錯。
它搭載的是 1.2 升自然吸氣發(fā)動機(jī),能輸出 82 馬力和 116 牛米的最大扭矩,5600 轉(zhuǎn)每分鐘時達(dá)到最大功率,3600 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這發(fā)動機(jī)采用多點電噴技術(shù),還有鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體能承受更高溫度和壓力,可靠性和耐用性更強(qiáng)。
與之匹配的 5 速手動變速箱也非??煽?,適合面包車使用。
前懸架是麥弗遜獨立懸架,保證行駛舒適性,后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架,提高了載重能力,拉貨很實用。
而且維修保養(yǎng)費(fèi)用低,價格在 3.38 萬元到 3.68 萬元,很親民。配置上有 ISO FIX 接口、近光燈高度可調(diào)、全尺寸備胎和雙揚(yáng)聲器音響,實用性強(qiáng)。動力雖說不是特別強(qiáng),但滿足日常駕駛沒問題。
總之,五菱之光 V 在質(zhì)量可靠性方面表現(xiàn)出色,是一款性價比高的車。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
通過燈光控制桿區(qū)分遠(yuǎn)光燈和近光燈的開啟狀態(tài),可從控制桿操作邏輯與儀表盤指示燈兩個維度判斷。首先看操作邏輯:近光燈多通過旋轉(zhuǎn)或撥動控制桿至對應(yīng)檔位開啟,儀表盤會亮起帶向下斜線的綠色燈光圖標(biāo);遠(yuǎn)光燈需在近光燈開啟基礎(chǔ)上,向車頭方向推動控制桿,此
自動擋車輛在等紅燈時的擋位選擇需結(jié)合等待時長靈活判斷,核心原則是避免掛P擋、按需切換D擋或N擋。若紅燈僅剩幾秒(通常30秒內(nèi)),保持D擋踩剎車即可,無需頻繁換擋;若等待時間超過30秒,建議掛入N擋并拉起手剎,既能減輕右腳負(fù)擔(dān)、降低發(fā)動機(jī)負(fù)荷
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