本田 Cb650 適合多種騎行場景。

首先說長途騎行，其動(dòng)力雖不如公升級(jí)車型，但作為中排量車，滿足部分通勤需求沒問題，長途騎行動(dòng)力也足夠。震動(dòng)感方面，比雙缸或單缸車型好，尤其在良好鋪裝路面表現(xiàn)出色。續(xù)航上，CB650R 是街車，油箱容積 15.4L，結(jié)合 5L 的油耗水平，續(xù)航里程可達(dá) 300km 左右，長途騎行要注意隨時(shí)加油。坐姿是較標(biāo)準(zhǔn)的有軌電車坐姿，上半身會(huì)微微前傾，每天騎三四百公里能忍受，這取決于個(gè)人身體素質(zhì)和騎術(shù)。車身在注重操控的同時(shí)能保證良好舒適性，注意規(guī)律休息就不會(huì)有大問題。

城市巡航和周末騎行也是它適合的場景。它配備了電子節(jié)氣門、ABS 制動(dòng)系統(tǒng)和輕量化車身，還有可調(diào)節(jié)式懸掛系統(tǒng)、抓地力強(qiáng)的輪胎和雙波紋碟剎，保證出色的操控和制動(dòng)性能。全 LED 照明系統(tǒng)提升了夜間行駛安全性。還有全 LED 燈組、數(shù)字式儀表盤、可調(diào)節(jié)手柄和 USB 充電接口等高科技功能。操控表現(xiàn)穩(wěn)定中規(guī)中矩，過彎車身晃動(dòng)少，壓彎輕松容易上手。

對(duì)于新手騎手來說，CB650R 也很適合。它的操控性和性能容易掌握，能讓新手快速提升駕駛技能。加速溫順適合新手，10000 轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)會(huì)傳遞到手把，據(jù)說刷 ECU 可解決。而且，日常騎行的超控體驗(yàn)很好，比如加速穩(wěn)健，在擰油門時(shí)加速平穩(wěn)又平順，換擋不知不覺就達(dá) 100KM/H。操控有信心，像并線精準(zhǔn)、市區(qū)堵車蠕行輕松等。