特斯拉各型號(hào)的安全性能非常出色。車身結(jié)構(gòu)方面，采用鋼鋁混合金屬材質(zhì)，各部位依據(jù)功能和安全指標(biāo)差異，采用不同等級(jí)超高強(qiáng)度鋁材和鋼材組合，保證支撐強(qiáng)度。

像 Model Y，其車身構(gòu)架的這種設(shè)計(jì)為結(jié)構(gòu)安全提供基礎(chǔ)。碰撞測(cè)試中，各車型表現(xiàn)優(yōu)秀。在美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）碰撞測(cè)試中均獲五星評(píng)級(jí)，Model Y 的正面碰撞、側(cè)面碰撞和翻滾測(cè)試都拿了五星。

安全氣囊配置上，全車安全氣囊全系標(biāo)配。主動(dòng)安全性能是強(qiáng)項(xiàng)，以 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛為例，基于計(jì)算機(jī)視覺，車身遍布傳感器和攝像頭，構(gòu)建自動(dòng)駕駛輔助和主動(dòng)安全系統(tǒng)，能預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)判。比如側(cè)撞預(yù)警，能在探測(cè)到臨近車道車輛時(shí)觸發(fā)轉(zhuǎn)向干預(yù)，保障車輛到更安全位置。在有 Autopilot 參與駕駛中，行車安全水平達(dá)全美平均的 8.66 倍。

在權(quán)威評(píng)測(cè)中，全系車型獲“最高安全”評(píng)級(jí)。在真實(shí)用車場(chǎng)景，主動(dòng)安全功能多次化險(xiǎn)為夷。Model Y 搭載最新一代 IQ 傲歌智能駕駛系統(tǒng)，融合多種傳感器數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn) 360 度環(huán)視，功能包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、正面防撞輔助、車道偏離預(yù)警等。還配備多項(xiàng)主動(dòng)安全功能，如自動(dòng)駕駛輔助，制動(dòng)系統(tǒng)采用新技術(shù)提高制動(dòng)響應(yīng)。

被動(dòng)安全上，車身用超高強(qiáng)度鋁合金，熱成型工藝增強(qiáng)強(qiáng)度剛性，配全方位安全氣囊系統(tǒng)，防撞梁設(shè)計(jì)優(yōu)化。Model S 在 Euro NCAP 安全測(cè)試分?jǐn)?shù)評(píng)級(jí)中，在“商務(wù)車（豪華轎車）”和“純電動(dòng)汽車”類別均為年度最佳，Model Y 在同級(jí)別中表現(xiàn)佳，特斯拉在“安全輔助系統(tǒng)”評(píng)分并列第一，主動(dòng)安全評(píng)級(jí)遠(yuǎn)優(yōu)其他車型。

Model S 作為旗艦車型，在美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）測(cè)試中獲得滿分 5 星評(píng)級(jí)，具備卓越加速性能，超低重心展現(xiàn)出優(yōu)秀穩(wěn)定性，側(cè)面碰撞表現(xiàn)優(yōu)異，獨(dú)有的平臺(tái)結(jié)構(gòu)抗扭曲能力強(qiáng)，支持 OTA 升級(jí)。Model 3 作為較為親民的小型轎車，取得 NHTSA 五星評(píng)價(jià)，通過簡(jiǎn)約堅(jiān)固設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)優(yōu)良人體工程學(xué)，保持較低重量提升續(xù)航里程，正面及側(cè)面碰撞實(shí)驗(yàn)中展示出極佳人體保護(hù)效果，搭載高級(jí)駕駛輔助功能降低事故率。

Model X 這款 SUV 憑借獨(dú)特造型及寬敞內(nèi)部空間廣受歡迎，F(xiàn)alcon Wing 門增加空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)勢(shì)，在 NHTSA 評(píng)估中獲得五星評(píng)價(jià)，翻滾測(cè)試穩(wěn)定性好，裝備全面齊全的主被動(dòng)防護(hù)設(shè)備。Model Y 是基于 Model 3 平臺(tái)打造，繼承優(yōu)秀性能，在一系列標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試中獲五顆星成績(jī)，空間靈活布局，配置豐富，適合家庭出行。

總之，特斯拉各型號(hào)在安全性能上表現(xiàn)卓越，值得信賴。