大眾探岳 SUV 的操控性好不好?

大眾探岳 SUV 的操控性不錯。

其底盤質(zhì)感良好,采用先進的底盤調(diào)教技術,在高速行駛時穩(wěn)定,能有效降低顛簸感,城市道路或越野行駛中均表現(xiàn)出色。

轉向方面,配備精準的電子助力轉向系統(tǒng),轉向手感適中,力度和回正力度恰到好處,駕駛者操控時能感受到靈敏準確的指向性,打方向或轉彎都能迅速響應。

動力上,探岳提供多種動力選擇,如 2.0T 高功率發(fā)動機,最大功率 162kW,扭矩達 350N·m,與 7 速濕式雙離合變速箱匹配,動力輸出強勁,驅動性能和響應性良好,起步或超車都能給駕駛者足夠信心,加速時有強烈推背感,高速超車變道也從容。

剎車方面,正常情況下剎車好使,響應及時靈敏。

但也存在一些不足,比如底盤懸架在通過減速帶時會有些彈跳,處理不夠干脆利落;后排中間地臺凸起高,影響后排中間乘客舒適度。

不過對于日常駕駛和一般出行需求,探岳的操控能滿足大多數(shù)消費者。

如果出現(xiàn)剎車很重的情況,可能是剎車片磨損過度,需及時更換剎車片和剎車盤,如布雷博品牌;也可能是制動踏板故障,要詳細檢查制動踏板,及時更換損壞零件;還可能是制動泵壓力過低,需檢查并修復制動泵問題確保壓力正常;或者是真空助力系統(tǒng)故障,要檢修真空助力系統(tǒng)排除故障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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