賓利車價(jià)格受多種因素影響。

其一，品質(zhì)追求。賓利有百年歷史，宗旨是造最好最快的車，曾與最快火車競(jìng)速并獲勝，還在勒芒耐力賽多次奪冠，卓越地位無(wú)可匹敵。

其二，品牌價(jià)值。賓利定位高端，消費(fèi)者追求的是品牌價(jià)值而非性價(jià)比，所以必須保持高價(jià)。

其三，產(chǎn)能限制。比如 2019 年全球累計(jì)新車銷售僅 11006 輛，無(wú)法大規(guī)模生產(chǎn)。

其四，手工內(nèi)飾。從皮革到座椅均由工人手工縫制組裝，內(nèi)飾高級(jí)奢華，但成本高且產(chǎn)能有限。

其五，強(qiáng)大性能。動(dòng)力系統(tǒng)超跑級(jí)別，加上賽事技術(shù)積累，操控極致。

此外，基礎(chǔ)價(jià)格由品牌、配置和產(chǎn)地決定。稅費(fèi)，像車輛購(gòu)置稅、車船使用稅等占車價(jià)較大比例。廠家利潤(rùn)通常在 10%左右，不包括下游零配件生產(chǎn)利潤(rùn)。技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)，在華合資企業(yè)要支付，約占車價(jià) 10%。4S 店利潤(rùn)通常 5%左右，隨車型價(jià)格變化。營(yíng)銷成本占總成本 10 - 20%。還有運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)、服務(wù)費(fèi)等其他費(fèi)用。

除品牌溢價(jià)，獨(dú)特設(shè)計(jì)和豪華配置也重要。如添越采用大量手工木質(zhì)飾板和皮革包裹，還有定制化可選配件。配置方面，像發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和內(nèi)部設(shè)備用先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)材料，還經(jīng)過(guò)數(shù)百項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試檢驗(yàn)，注重細(xì)節(jié)工藝。

賓利作為英國(guó)豪華品牌，歷史悠久口碑好，設(shè)計(jì)工藝性能頂尖，知名度認(rèn)可度高。配備豪華配置和先進(jìn)科技，不斷創(chuàng)新改進(jìn)產(chǎn)品線滿足個(gè)性化高品質(zhì)需求。在市場(chǎng)供不應(yīng)求時(shí)，因限量生產(chǎn)和稀有性需求增加，價(jià)格居高不下。