特斯拉新車價(jià)格和舊款相比有何變化

特斯拉新車價(jià)格和舊款相比,有升有降。

比如 Model 3,此前曾有大幅度降價(jià),其歷史最低售價(jià)在 2023 年 1 月 6 日為 22.99 萬元,而如今的 Model 3 煥新版起售價(jià)從 24.59 萬元下探至 23.19 萬元。不過新款 Model 3 上市,價(jià)格也有不降反升的情況,比如煥新版后輪驅(qū)動價(jià)格是 25.99 萬,長續(xù)航的煥新版是 29.59 萬。

新款 Model 3 相比老款,在多個(gè)方面有變化。設(shè)計(jì)上,頭燈造型更犀利,前包圍借鑒特斯拉 Roadster 元素,尾燈高度集成且模組全部集成在后尾門,造型更運(yùn)動,還增加了烈焰紅和星空灰兩個(gè)全新外觀顏色。車內(nèi),內(nèi)飾更簡潔,中控臺增加貫穿式氛圍燈帶,前排座椅增加座椅通風(fēng)功能,后排出風(fēng)口位置增加 8 英寸觸控屏,能與前排聯(lián)動,后排增加隔音玻璃,揚(yáng)聲器數(shù)量增多,后輪驅(qū)動煥新版有 9 個(gè)揚(yáng)聲器,老款 8 個(gè),長續(xù)航全輪驅(qū)動煥新版有 17 個(gè)揚(yáng)聲器,老款 14 個(gè)。

Model Y 新款與老款相比,外觀整體與普通版差異不大,下包圍兩側(cè)增加通風(fēng)口,配備全新包圍套件,前臉更低趴戰(zhàn)斗,標(biāo)配星空灰顏色,并提供多種車漆選配。側(cè)面配備全新樣式 19 英寸輪圈和紅色四活塞卡鉗,尾部增加碳纖維擾流板和“無限”標(biāo)識及全新尾流擴(kuò)散器,車身尺寸方面,長度增加 30mm,高度降低 13mm,后輪寬度從 235 提升至 265。

內(nèi)飾方面,中控臺采用碳纖維材質(zhì)飾板,門板采用 Alcantara 材質(zhì),換裝全新一體式賽車座椅,動力上,新車搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率 460 馬力,百公里加速 3.1 秒。

總的來說,特斯拉新車價(jià)格變化因車型和版本而異,新款在性能、設(shè)計(jì)和配置等方面較老款均有不同程度的提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

在高速公路上尋求救援并非必須先交錢才能啟動服務(wù)。高速管理部門的官方救援通常遵循“先救援后結(jié)算”的原則,不強(qiáng)制要求車主當(dāng)場付費(fèi);若通過投保的保險(xiǎn)公司呼叫救援,部分公司會直接與救援方完成費(fèi)用結(jié)算,無需車主墊付,少數(shù)情況下可能需要車主先行支付后憑
萬幫汽車高速道路救援團(tuán)隊(duì)的專業(yè)水平處于行業(yè)前列,能夠?yàn)檐囍魈峁┛煽壳屹N心的救援服務(wù)。作為深耕道路救援領(lǐng)域近十年的團(tuán)隊(duì),萬幫救援配備了專業(yè)服務(wù)顧問與專家團(tuán)隊(duì),以365天×24小時(shí)的全天候響應(yīng)機(jī)制為基礎(chǔ),覆蓋緊急拖車、吊車清障、現(xiàn)場維修等多元救
思域的安全配置在同級別車型中處于領(lǐng)先水平,從被動防護(hù)到主動輔助均展現(xiàn)出越級的誠意與實(shí)力。被動安全層面,全系標(biāo)配10氣囊(含主副駕膝部氣囊)與ISO FIX兒童座椅接口,入門版即實(shí)現(xiàn)全場景氣囊覆蓋,而同級多數(shù)車型僅配備6-8氣囊,基礎(chǔ)防護(hù)便已
在高速公路上叫救援后,等待救援車輛的時(shí)間并沒有固定標(biāo)準(zhǔn),通常在幾分鐘到數(shù)小時(shí)不等,極端情況下甚至可能需要一兩天。這一時(shí)間差異主要受救援點(diǎn)與故障車輛的距離、實(shí)時(shí)交通狀況、天氣條件、救援公司響應(yīng)效率等多重因素影響:若救援點(diǎn)距離近且道路暢通,如普
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家