汽車價格會受到多種因素的影響。

成本方面，生產(chǎn)汽車要用各類原材料，像鋼材、塑料、橡膠、玻璃等，這些原材料價格變化會改變汽車成本，比如鋼材漲價汽車成本升高價格可能上漲，反之則可能下降。零部件成本也關(guān)鍵，發(fā)動機(jī)、變速器等重要部件以及先進(jìn)智能或高端配置部件的價格波動會影響整車價格。研發(fā)和生產(chǎn)成本也不能忽視，企業(yè)投入新技術(shù)和新車型研發(fā)的成本最終會反映在汽車價格上，生產(chǎn)工藝和效率變化影響的成本也會作用于價格。

供求關(guān)系影響很大。市場需求旺盛，需求超過供給，車企會提價或減少優(yōu)惠；需求不足，車企就會降價促銷。車企產(chǎn)能提高，汽車供給增加，競爭激烈可能降價；產(chǎn)能受限，供給減少，價格可能上漲。

競爭因素不可小覷。豪華品牌注重形象和品質(zhì)，價格較高；主流品牌?？空{(diào)整價格突出性價比；新興品牌多采用低價策略進(jìn)入市場。車型競爭激烈時，企業(yè)會根據(jù)對手價格調(diào)整自身車型價格。

產(chǎn)品生命周期同樣重要。新車型導(dǎo)入期，技術(shù)新、設(shè)計新穎，為收回研發(fā)成本并觀察市場反應(yīng)，價格通常高。成長期被市場接受，銷量上升，車企可能微調(diào)價格或增加配置穩(wěn)定價格。成熟期競爭激烈，車企會降價或促銷，價格波動頻繁。衰退期銷量下滑，車企大幅降價清理庫存。

政策法規(guī)也有作用。政府的購車補(bǔ)貼、減稅政策能直接影響車價，新的排放標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等政策實(shí)施也會導(dǎo)致價格波動。

品牌和口碑很關(guān)鍵。大家認(rèn)可、口碑好的品牌車價格高，反之價格低。

總之，汽車價格高低是多種因素共同作用的結(jié)果。