比亞迪秦PLUS 與同價位車型相比，優(yōu)勢眾多。

價格上，秦 PLUS DM-i 榮耀版低至 7.98 萬，主銷價位在 10 - 12 萬元區(qū)間，購車門檻大幅降低。

配置方面，新增智能上下電和語音連續(xù)識別功能，且方向盤調節(jié)功能實用，有液晶儀表盤和懸浮式顯示屏。

動力表現(xiàn)出色，秉承 DM - i 超級混動解決方案，破百速度快，綜合續(xù)航長，虧電油耗低。比如其 1.5L 排量的混動專用發(fā)動機，擁有 110 匹馬力，發(fā)動機峰值扭矩為 135N·m，純電驅動時，擁有 180 匹馬力，峰值扭矩可達 316N·m，百公里加速為 7.9 秒。而像軒逸燃油版本，1.6L 自然吸氣發(fā)動機，122 匹馬力，峰值扭矩為 155N·m，零百加速 12 秒以上，動力差距明顯。

外觀方面，前臉時尚有辨識度，車身側面線條有力且有運動感，車尾設計高辨識度。

安全性能出色，配備了電子穩(wěn)定控制、自適應巡航和前向碰撞預警等安全輔助功能，以及八個氣囊。

在與合資燃油車競爭中，秦 PLUS 榮耀版產品力在尺寸、空間、動力、油耗等方面有絕對優(yōu)勢。對比日產軒逸，秦 plus 知名度稍遜，但其智能化配置更強，比如有很強的智能聯(lián)網系統(tǒng)，在停車和駕駛方面能為司機提供幫助，而軒逸在科技方面相對傳統(tǒng)。

養(yǎng)護成本方面，新能源的秦 plus 更省油，但后期維護和維修方面各有利弊。

總之，比亞迪秦 plus 在同價位車型中優(yōu)勢明顯，是消費者的優(yōu)質選擇。