奧迪 A7 的操控性能那是相當(dāng)好。

懸掛系統(tǒng)先進(jìn)，能抑制車身擺動(dòng)，讓車行駛平穩(wěn)。

動(dòng)力強(qiáng)勁，像 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，輕踩油門就有沖勁，中后程動(dòng)力持續(xù)輸出優(yōu)秀。

低速時(shí)，選裝的動(dòng)態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)能讓轉(zhuǎn)彎更精準(zhǔn)，縮小轉(zhuǎn)彎半徑，靈活度高；高速時(shí)后輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，車身更穩(wěn)定，底盤支撐性好。

48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)能節(jié)能減排，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛模式多，經(jīng)濟(jì)和舒適模式下底盤升高，舒適感提升。

車內(nèi) NVH 隔音降噪水平高，風(fēng)噪小，公路胎能減震，底盤懸架可根據(jù)路況設(shè)定，懸掛行程長(zhǎng)減震效果佳。

還有，奧迪 A7 方向盤有豪華感，車內(nèi)用了大量皮質(zhì)材質(zhì)，摸起來高檔。

車長(zhǎng)、寬和軸距數(shù)據(jù)不錯(cuò)，實(shí)際車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積大，擴(kuò)展性強(qiáng)。

2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)在紅綠燈起步時(shí)掛 S 檔給足油門表現(xiàn)出色，0 到 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間短。

高速行駛精準(zhǔn)，主動(dòng)剎車功能好，懸架運(yùn)動(dòng)調(diào)校，過坑洼路面舒適。

總之，奧迪 A7 操控性能出色，能給駕駛者很棒的體驗(yàn)。