問(wèn)

東風(fēng)標(biāo)致 5008 的安全性能怎么樣?

東風(fēng)標(biāo)致 5008 的安全性能非常出色。

它的主被動(dòng)安全配置齊全,比如自動(dòng)泊車(chē)、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示、剎車(chē)防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、主動(dòng)降噪、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無(wú)線充電、夜視系統(tǒng)、LED 日間行車(chē)燈、前倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、方向盤(pán)加熱、車(chē)身穩(wěn)定控制、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、疲勞提醒、遙控泊車(chē)、兒童座椅接口、車(chē)道保持等。

自動(dòng)駐車(chē)能避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或頻繁拉手剎,陡坡緩降可保障安全通過(guò)陡坡路況,膝部氣囊能降低二次碰撞中車(chē)內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害。

車(chē)身采用大量高強(qiáng)度鋼板打造,堅(jiān)固耐用。在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀,能在事故中有效保護(hù)駕乘人員。

車(chē)輛配備的防抱死制動(dòng)、車(chē)身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)能提升制動(dòng)和防滑性能。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)也充分考慮了安全因素,像可潰式轉(zhuǎn)向柱和自動(dòng)斷油系統(tǒng)。

車(chē)窗視野開(kāi)闊,讓駕駛時(shí)視線良好。主動(dòng)安全方面,配備 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng),支持自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能,能有效預(yù)防事故。還有車(chē)道保持輔助系統(tǒng),可監(jiān)測(cè)車(chē)輛位置,側(cè)傾傾向時(shí)給予反轉(zhuǎn)向力。具備自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方碰撞預(yù)警與自主制動(dòng)等功能,以及盲區(qū)偵測(cè)、限速路牌智能識(shí)別、智能泊車(chē)輔助等實(shí)用配置。

被動(dòng)安全方面,車(chē)身結(jié)構(gòu)上,A 柱、B 柱、車(chē)門(mén)防撞梁和前后防撞鋼梁等部位采用高強(qiáng)度鋼板,75.6%的車(chē)身使用高強(qiáng)度鋼板,高強(qiáng)度鋼占比提升到 73%,能在碰撞時(shí)有效分配沖擊力。車(chē)內(nèi)標(biāo)配前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警系統(tǒng)等,除最低兩個(gè)配置外,全系標(biāo)配前后頭部氣簾,還配有疲勞駕駛提示。全系標(biāo)配 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng),集成 ABS、REF 方程式發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)系統(tǒng)、HBA 剎車(chē)輔助等。

總之,東風(fēng)標(biāo)致 5008 為消費(fèi)者的出行提供了全面可靠的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

和平道路救援對(duì)于故障車(chē)輛的拖運(yùn)距離存在限制,且限制規(guī)則會(huì)因救援場(chǎng)景、服務(wù)主體及具體條款的不同而有所差異。從參考信息來(lái)看,高速道路救援場(chǎng)景下,財(cái)政部明確規(guī)定單次專(zhuān)業(yè)車(chē)輛拖帶50公里內(nèi)免費(fèi),超出部分按每公里15元收費(fèi),且通常會(huì)將故障車(chē)轉(zhuǎn)移至最近
外地車(chē)輛在本地高速申請(qǐng)道路救援的核心流程與本地車(chē)輛基本一致,但會(huì)因地區(qū)政策、保險(xiǎn)公司規(guī)定存在細(xì)節(jié)差異。無(wú)論本地還是外地車(chē)輛,首先都需將車(chē)移至緊急停車(chē)帶或硬路肩,開(kāi)啟雙閃并在車(chē)后150米外放置三角警示牌,隨后可撥打全國(guó)高速救援專(zhuān)線12122說(shuō)
本地24小時(shí)道路救援涵蓋的具體項(xiàng)目十分豐富,既包括基礎(chǔ)應(yīng)急服務(wù),也覆蓋復(fù)雜場(chǎng)景下的專(zhuān)業(yè)救援。從車(chē)輛突發(fā)故障時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)快修(如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件的緊急處理),到無(wú)法行駛時(shí)的拖車(chē)服務(wù)(含普通道路、高速公路、地下車(chē)庫(kù)等多場(chǎng)景拖車(chē));從燃油耗盡
按距離計(jì)算的道路緊急救援價(jià)格并無(wú)統(tǒng)一固定標(biāo)準(zhǔn),需結(jié)合地區(qū)、車(chē)型、服務(wù)類(lèi)型及救援時(shí)段等多重因素綜合確定。 從參考信息來(lái)看,不同場(chǎng)景下的收費(fèi)模式呈現(xiàn)出“基礎(chǔ)費(fèi)用+超距加價(jià)”的共性邏輯:城區(qū)內(nèi)小型車(chē)基礎(chǔ)拖車(chē)費(fèi)約200元,中型車(chē)300元,大型
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