蔚來 ET7 的保養(yǎng)成本不高。

它首次保養(yǎng)在 20000 公里或 12 個(gè)月，費(fèi)用約 300 元，是常規(guī)檢查。

第二次保養(yǎng)在 40000 公里或 24 個(gè)月，費(fèi)用也約 300 元，同樣是常規(guī)檢查。

60000 公里或 36 個(gè)月時(shí)，保養(yǎng)費(fèi)用約 856 元，除常規(guī)檢查外還包括空調(diào)濾清器芯更換。

一年行駛 15000 公里，耗電量預(yù)計(jì)每年 2250 元左右。

相比燃油車，蔚來 ET7 保養(yǎng)成本低。燃油車 5000 公里左右就要保養(yǎng)，費(fèi)用平均 1000 元以上，而電車沒有發(fā)動機(jī)，無需機(jī)油、機(jī)濾、火花塞等保養(yǎng)，保養(yǎng)項(xiàng)目少且頻次低。

10 年不換車，電車保養(yǎng)費(fèi)用約為油車的 1/4。

而且充電成本低，每天通勤 40 公里，利用谷價(jià)充電每天電費(fèi)只需 3 元左右。

雖有人覺得套餐費(fèi)用高，但相比燃油車仍有優(yōu)勢。

另外，電車還有動能回收給力的好處，剎車片更換周期長，也不需要換燃油濾芯、變速箱油等。

不過電車也多了網(wǎng)關(guān)更換之類的費(fèi)用。

但綜合看，電車保養(yǎng)間隔普遍比油車強(qiáng)不少，保養(yǎng)費(fèi)用真挺便宜的。

對于想要購買蔚來 ET7 的消費(fèi)者，不必過于擔(dān)心其保養(yǎng)成本。