比亞迪秦的宣傳圖片和實(shí)車一般沒有差別。

從多個曝光的信息來看，新款秦 PLUS DM-i 在車頭方面，采用最新家族設(shè)計(jì)，前格柵、兩側(cè)通風(fēng)口、前大燈、前包圍位置通風(fēng)口都有調(diào)整，實(shí)車與圖片相符。

車尾部分，貫穿式燈帶、尾燈組造型、燈腔內(nèi)部設(shè)計(jì)、后包圍等，實(shí)車和圖片也是一致的。

車輛尺寸預(yù)計(jì)不變，常規(guī)造型門把手也照舊。

在動力方面，搭載比亞迪第五代 DM 技術(shù)，與宣傳一致。

秦 L 的實(shí)車，前臉與比亞迪漢相似，大燈和中網(wǎng)設(shè)計(jì)年輕動感，與圖片展示相同。

車身尺寸有所擴(kuò)大，尾部設(shè)計(jì)簡潔，實(shí)車與圖片相符。

內(nèi)飾方面，借鑒宋 L 的設(shè)計(jì)理念，配備大尺寸中控屏和全液晶儀表，符合宣傳。

動力系統(tǒng)全面升級，采用第五代 DM-i 混動技術(shù)，純電續(xù)航里程也和宣傳相近。

總之，比亞迪秦的實(shí)車在外觀、內(nèi)飾和動力等方面與宣傳圖片基本一致，甚至在一些方面實(shí)車更驚艷，比如有人感覺新車內(nèi)飾比老款更好，布局更合理，還有人認(rèn)為實(shí)車比圖片更好看。但也有人覺得屁股上的開啟按鈕不好看。