問
這一招能解決所有車陷泥里的情況嗎?
車陷泥里的情況,一招不一定能完全解決所有問題。
以下為您介紹多種實(shí)用的解決辦法:
準(zhǔn)備一根半米長的木棍和一條 3 到 4 米長的繩子,用繩子把木棍綁在輪胎上,啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),控制好油門力度,借助木棍咬合力,車輪可能脫離泥坑。
若陷得淺,可慢慢踩油門嘗試沖出來。
放掉一些車胎氣,讓車胎更扁,增加與地面摩擦力。
找磚頭、石頭放在泥巴周圍,或用千斤頂抬起陷入泥坑的輪子。
有木板的話,橫著綁在車胎上啟動(dòng)車輛,利用木板摩擦力讓車胎找到受力點(diǎn)。
兩側(cè)車輪打滑整車陷在泥濘中,用千斤頂撬起車輛,在車輪下墊木塊、石塊后啟動(dòng)車子。
陷入泥坑別猛踩油門,下車觀察情況采取措施。
若有工具,把車輪前后泥土鏟掉修成緩坡,有水排掉。
沒工具用石頭、樹枝等填滿泥坑增加車輪附著力。
選擋也重要,手動(dòng)擋用二檔,自動(dòng)擋把變速桿放在“2”的位置。
若車輪因怠速打滑無法脫困,降低輪胎氣壓,在輪胎下墊硬板或石頭增加摩擦力。
前輪掉進(jìn)坑里,清除輪胎前后泥土,發(fā)動(dòng)汽車時(shí)先往前走幾步不行就倒車,行駛時(shí)用磚頭堵輪胎。
還可在輪轂上綁 2 根鐵柱作為支撐柱,避免車輪打滑。
農(nóng)村小伙的辦法也不錯(cuò),找短木棍和繩子綁在輪胎上,一檔油門別太猛,自動(dòng)擋掛 S 檔或切換手動(dòng)模式。
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