特斯拉電池價格受原材料影響非常大。

像 Model 3 高性能版、Model Y 長續(xù)航及高性能版價格多次上調(diào)，就是因為高配版所用電池受原材料鎳與鈷漲價影響明顯。

而標準版使用的磷酸鐵鋰電池對鎳或鈷需求不大，所以價格相對穩(wěn)定。

高盛分析師報告表明，電動汽車電池需求不斷增長，導致主要材料價格飆升，進而推動電池價格上漲，還會削減電動汽車制造商利潤，畢竟電池約占車輛成本的 20%至 40%呢。

而且適用于汽車電池的鎳供應有限，這可能促使制造商加快轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰電池。此前蔚來李斌也說過電池供應鏈是瓶頸，近段時間鎳和鋰價格漲幅很大。

鎳和鈷價格上漲，讓使用這兩種原材料的特斯拉高配版電池成本增加，從而帶動了車輛價格的提升。

不過好在還有磷酸鐵鋰電池這種選擇，能一定程度上緩解成本壓力。

未來，隨著技術(shù)進步和市場變化，特斯拉或許會進一步優(yōu)化電池技術(shù)和供應鏈，降低原材料對電池價格的影響，為消費者帶來更實惠的產(chǎn)品。但就目前來看，原材料價格波動確實給特斯拉電池價格帶來了較大的沖擊。