寶馬 i8 價(jià)格的波動(dòng)因素主要有以下幾個(gè)方面。

一是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇。汽車(chē)市場(chǎng)中眾多品牌不斷推出新款車(chē)型，各種優(yōu)惠政策頻出，為了保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額，寶馬 i8 不得不調(diào)整價(jià)格。

二是技術(shù)更新?lián)Q代。隨著汽車(chē)行業(yè)新技術(shù)涌現(xiàn)，寶馬 i8 作為舊款車(chē)型，競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)下降。為清理庫(kù)存，給新款車(chē)型騰出市場(chǎng)空間，價(jià)格會(huì)有所降低。

三是宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩時(shí)，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意愿和購(gòu)買(mǎi)力可能下降，寶馬 i8 會(huì)通過(guò)降價(jià)來(lái)刺激消費(fèi)。

四是作為混合動(dòng)力跑車(chē)，其市場(chǎng)需求相對(duì)較低，供大于求導(dǎo)致價(jià)格波動(dòng)。

五是新能源車(chē)型存在電池壽命和性能衰減問(wèn)題，影響二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格。

六是維修保養(yǎng)成本較高，使得二手車(chē)價(jià)格下降。

七是新款車(chē)型的不斷推出對(duì)其價(jià)值產(chǎn)生沖擊。

總之，這些因素綜合作用，造成了寶馬 i8 價(jià)格的波動(dòng)。