比亞迪在海外的工廠生產(chǎn)規(guī)模如下：

在泰國，比亞迪工廠于去年 3 月奠基，今年 7 月投產(chǎn)，年產(chǎn)能 15 萬輛。從開工到投產(chǎn)僅 16 個(gè)月，創(chuàng)造了中國車企在泰國投資的最快投產(chǎn)紀(jì)錄。該工廠將采用柔性生產(chǎn)方案，除已投產(chǎn)的海豚，還計(jì)劃導(dǎo)入 BYD ATTO 3、宋 PLUS DM-i 等車型，滿足本地化市場需求。比亞迪在泰國擁有 115 個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)和 27 家經(jīng)銷商，自 2023 年以來已連續(xù) 18 個(gè)月在泰國新能源車市場占據(jù)領(lǐng)先地位。

在匈牙利，比亞迪今年 1 月剛簽了土地預(yù)購協(xié)議，預(yù)計(jì)三年內(nèi)建成投產(chǎn)，年產(chǎn)能也是 15 萬輛。

此外，比亞迪在巴西、烏茲別克斯坦等國也設(shè)有乘用車生產(chǎn)基地。

比亞迪在海外的這些工廠，展示了其強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和全球化布局的決心，為當(dāng)?shù)厥袌鎏峁┝藘?yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品，也為自身的發(fā)展開拓了更廣闊的空間。