本田最貴的車是哪一款?

要說本田最貴的車,那就是本田里程 Honda Legend 。

它在 1968 年就推出了第一代車型。外觀上,輪廓大氣、有質(zhì)感又豪華。少見的網(wǎng)狀格柵前臉,兩側(cè)高貴的大燈。側(cè)面造型流暢優(yōu)美有光澤,和本田雅閣相似,既有商務(wù)氣場又大氣。

內(nèi)飾很講究,用材自然大氣,做工精美。中控臺分層設(shè)計(jì),整體內(nèi)飾用真皮材料包裹,視覺上高級愜意。尤其是中控臺四周大面積的黑胡桃,特別顯豪華。

性能也出色,配備 3.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 377 馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱,還支持四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

雖然價(jià)格高達(dá) 100 多萬元,但在性能、舒適性和豪華感方面表現(xiàn)卓越,是本田在豪華領(lǐng)域的代表。

它的側(cè)身和別的豪華車一樣流暢唯美大氣,車身光澤好。內(nèi)飾材料和設(shè)計(jì)都很棒,能給人舒適的感受。總之,本田里程各方面都很出色,值得關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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問界M5
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提前了解高速公路救援流程,可通過掌握“安全前置—精準(zhǔn)求救—配合處置”的核心邏輯,結(jié)合官方指引與實(shí)操要點(diǎn)逐步梳理。首先需明確“安全第一”的前置原則:車輛故障或事故時(shí),需先完成“靠邊、警示、撤離”的基礎(chǔ)操作——將車移至應(yīng)急車道、打開雙閃,在車后
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