長(zhǎng)安福特的操控性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

比如銳際，轉(zhuǎn)向力度合適，手感好，在市區(qū)能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，車輪抓地力強(qiáng)。高速行駛時(shí)平穩(wěn)又順暢，支撐力佳。

?？怂?/a> ST-Line 在“福克斯彎”體驗(yàn)中表現(xiàn)出色，方向盤反饋精準(zhǔn)，電子穩(wěn)定系統(tǒng)控制后輪側(cè)滑出色，底盤調(diào)校繼承優(yōu)勢(shì)，力矢量彈簧技術(shù)控制側(cè)傾明顯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、制動(dòng)靈敏、動(dòng)力強(qiáng)勁且底盤扎實(shí)。

翼虎面對(duì) 60%的陡坡，輪胎抓地力強(qiáng)，底盤厚重穩(wěn)定，動(dòng)力輸出線性綿密。

蒙迪歐在高速環(huán)道時(shí)速 200 公里時(shí)，穩(wěn)定且 NVH 表現(xiàn)優(yōu)秀。

探險(xiǎn)者搭載 2.3T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 10 速手自一體變速箱，懸掛調(diào)校好，過(guò)彎車身穩(wěn)定，操控性佳。

福克斯底盤扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀，前后獨(dú)立懸掛運(yùn)動(dòng)感足，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)減重，6 擋手自一體變速箱動(dòng)力銜接順暢。

長(zhǎng)安福特 Edge 操控性能整體出色，動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載 2.7 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出 335 馬力和 380 lb.-ft 的扭矩，動(dòng)力充沛加速迅猛，渦輪滯后小。配備 8 速自動(dòng)變速箱，換擋平穩(wěn)，有效利用動(dòng)力輸出，行駛更順暢。轉(zhuǎn)向性能上，采用堅(jiān)固車輪設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向反饋精確，彎道駕駛輕松有趣。Edge ST 車型配備運(yùn)動(dòng)型懸掛系統(tǒng)，操縱和行駛更穩(wěn)定易控。標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提升惡劣路況行駛性能。剎車系統(tǒng)配備高性能套件，包括排氣制動(dòng)器轉(zhuǎn)子和優(yōu)質(zhì)輪胎，緊急情況能迅速停車。車內(nèi)操控布局合理，控件和儀表盤易于理解操作。

總之，長(zhǎng)安福特車在轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、懸掛、制動(dòng)等多方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來(lái)良好操控體驗(yàn)。