東風(fēng)雪鐵龍 C6 的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)。

它有 1.6T 和 1.8T 兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 170，最大扭矩 260；1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 155kw 也就是 211 馬力，峰值扭矩 300Nm。

動(dòng)力很充沛，能滿足家用。改款后的 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩有提升，變速箱也從 6AT 變成愛信 8AT，動(dòng)力性能提高不少。

實(shí)際駕駛中，加速、超車都表現(xiàn)出色，起步平順，深踩油門車速提升快。

高速上油耗 6.8L，綜合油耗 6.3 - 6.4L，實(shí)測(cè)百公里平均油耗 8.66 - 9.29L，燃油經(jīng)濟(jì)性高。

1.8THP 發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入早，1000 轉(zhuǎn)就有充沛動(dòng)力，官方 0 - 100km/h 加速 8.9 秒，實(shí)際測(cè)試也很好。

操控方面，配備運(yùn)動(dòng)和雪地模式，還有 6 速手自一體變速器，切換到 S 擋，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，有沉穩(wěn)的 V6 聲浪。

底盤是前麥弗遜/后多連桿懸掛系統(tǒng)，舒適性和操控穩(wěn)定性出色，高速變道、快速轉(zhuǎn)彎車身都穩(wěn)定。

加速測(cè)試中，起步爆發(fā)力好，加速過程動(dòng)力足，換擋節(jié)奏合理、銜接平順，百公里加速 8.93 秒。

制動(dòng)時(shí)車頭下沉但車內(nèi)感受平穩(wěn)，配米其林 3ST 輪胎剎車成績 35.84 米，制動(dòng)力分配均衡、線性。

8AT 變速箱匹配還行，平順性夠，就是低速偶爾有點(diǎn)小問題，換擋速度慢點(diǎn)，輕踩油門不太愿降擋。

總之，東風(fēng)雪鐵龍 C6 的動(dòng)力在家用方面沒問題，性能和油耗平衡得不錯(cuò)。