本田 CG125 的油耗怎么樣?

本田 CG125 的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色,綜合百公里油耗在 1.8L 左右。

以 8.6L 油箱的版本為例,即便油耗有所出入,續(xù)航 400 公里通常沒問題。8.2L 油箱的版本,續(xù)航也能達(dá)到 350 公里以上。

這款車之所以能有如此低的油耗,原因主要有以下幾點:其一,它搭載的是 125cc 單缸風(fēng)冷四沖程引擎,這樣的小排量發(fā)動機本身就比較節(jié)能。其二,配備了 i-FI 高效電噴供油系統(tǒng),讓燃油的噴射和燃燒更精準(zhǔn)高效,從而降低油耗。其三,車輛的整體設(shè)計和調(diào)校注重燃油經(jīng)濟性,比如車身采用大量平直線條,整備質(zhì)量較輕,僅 110kg 到 113kg,操控輕松,行駛中阻力較小,有助于降低油耗。

實際駕駛中,如果駕駛習(xí)慣良好,油耗還能控制得更低。

總之,本田 CG125 在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀,是日常代步通勤的不錯選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

桑塔納與捷達(dá)的底盤調(diào)校核心差異在于“桑塔納側(cè)重操控穩(wěn)定性,捷達(dá)偏向乘坐舒適性”。二者雖均采用前麥弗遜+后扭力梁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),但細(xì)節(jié)配置與調(diào)校邏輯各有側(cè)重:桑塔納配備19毫米進(jìn)口后懸架平衡桿與復(fù)合扭力梁,配合動力優(yōu)化保護(hù)板,過彎時車身側(cè)傾控制更
區(qū)間測速是通過計算車輛在特定路段區(qū)間內(nèi)的平均行駛速度來判定是否超速違章的。具體來說,它會在同一路段布設(shè)兩個相鄰的監(jiān)控點,記錄車輛通過前后兩個點的時間,再用區(qū)間距離除以運行時間得出平均速度,與路段限速值對比后判斷是否超速。比如某區(qū)間距離20k
更換機油時,5w20、5w30、5w40不可以混用。不同標(biāo)號的機油在粘度特性、添加劑配方與基礎(chǔ)油成分上存在明確差異,5w20的低溫流動性與高溫粘度表現(xiàn)更偏向低阻力需求,5w30適配多數(shù)家用車的平衡工況,5w40則側(cè)重高溫穩(wěn)定性與密封性,三者
車輛合格證編號通常為17位字符,位置多在合格證正面的左上方或右上角,部分也會標(biāo)注在機動車登記證書第一頁右上角。 這17位編號并非隨機組合,而是遵循特定的國際編碼規(guī)則:前3位是世界制造廠識別碼,明確車輛的生產(chǎn)國家與制造廠商;第4至8位為
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家