SUV 油耗與轎車相比確實(shí)存在差距。同級(jí) SUV 與轎車的綜合油耗差距通常在 20%到 30%，越大級(jí)別的 SUV 差別越大。

比如車速低于 60km/h 時(shí)，兩者油耗幾乎一樣。車速在 60 - 100km/h，油耗差距大概在 10 - 20%，取決于兩車的風(fēng)阻系數(shù)。車速在 100 - 150km/h，油耗差距逐步增加，極端車型能達(dá) 50%以上。

實(shí)際情況中，SUV 大多選用的輪胎花紋更耗油，油耗差距 5%上下。大多 SUV 帶有四驅(qū)系統(tǒng)，也更重更費(fèi)油，油耗差距 5%上下。同等條件下，SUV 風(fēng)阻和空氣動(dòng)力學(xué)性能較差，比轎車每百公里多耗 2—3 升左右。比如中型轎車城市綜合油耗可能在 6 - 8 升/100 公里之間，相同級(jí)別的中型 SUV 油耗可能在 8 - 10 升/100 公里左右。

造成 SUV 油耗高的原因很多。首先是車重，SUV 需要更強(qiáng)的結(jié)構(gòu)支撐更高車身和更大載重能力，重量增加讓發(fā)動(dòng)機(jī)需更多能量推動(dòng)車輛。其次是風(fēng)阻，SUV 更高的車身和更大的車身尺寸，迎風(fēng)面積大，空氣阻力大，導(dǎo)致油耗高。還有發(fā)動(dòng)機(jī)類型，為滿足強(qiáng)大動(dòng)力需求，SUV 常配備大排量或先進(jìn)技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能導(dǎo)致更高油耗。

不過，隨著汽車技術(shù)進(jìn)步，很多 SUV 采用節(jié)能技術(shù)，像混合動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化材料和先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，有些 SUV 油耗能與轎車接近甚至更優(yōu)。

所以，消費(fèi)者選車時(shí)，要根據(jù)實(shí)際需求和駕駛習(xí)慣綜合考慮，選最適合自己的車。