駐車(chē)輔助系統(tǒng)的工作原理是這樣的。

它主要依靠鑲嵌在前、后保險(xiǎn)杠內(nèi)的超聲波傳感器來(lái)工作。這些傳感器直徑約為 15 毫米，會(huì)發(fā)出超聲波檢測(cè)信號(hào)。

當(dāng)信號(hào)碰到障礙物時(shí)就會(huì)反射回來(lái)，傳感器重新接收到反射信號(hào)后，會(huì)馬上把它反饋到系統(tǒng)內(nèi)部。

然后系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行距離測(cè)算，算出來(lái)車(chē)和障礙物之間有多遠(yuǎn)。

測(cè)算完距離，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)聲音、視頻等方式提醒駕駛員。

比如說(shuō)，要是車(chē)離障礙物近了，報(bào)警器可能就會(huì)發(fā)出不同的聲音，或者在顯示屏上顯示相關(guān)提示。

就像倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)，利用超聲波信號(hào)，經(jīng)倒車(chē)?yán)走_(dá)主機(jī)內(nèi)微電腦控制，通過(guò)比對(duì)信號(hào)折返時(shí)間來(lái)計(jì)算障礙物距離，然后用不同報(bào)警聲提示。

當(dāng)車(chē)掛到倒車(chē)擋，倒車(chē)?yán)走_(dá) ECU 就用超聲波傳感器監(jiān)控后保險(xiǎn)桿周?chē)鷧^(qū)域，檢測(cè)到物體，儀表組件里的聲音報(bào)警裝置就發(fā)聲警告。

側(cè)面兩個(gè)傳感器能檢測(cè)距離保險(xiǎn)杠拐角處 60 厘米的區(qū)域。當(dāng)障礙物接近后側(cè)部區(qū)域，從車(chē)輛側(cè)后方 150 厘米可能給予指示。

要是探測(cè)到的距離在側(cè)部小于 20 厘米，或在中部正后方小于 30 厘米，聲響信號(hào)就變成持續(xù)音，防止碰撞保險(xiǎn)杠。