問(wèn)
大眾 280tsi 車型的動(dòng)力表現(xiàn)如何
大眾 280tsi 車型的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。
在中低速時(shí),通常 2000 轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速,車子的扭矩和提速感就完全夠用。
比如邁騰 280TSI,駕駛感受輕巧、直接、靈活,底盤反饋更直接,動(dòng)力輕快,轉(zhuǎn)向手感輕柔,駕駛輕松感突出。懸架反饋有高級(jí)感,強(qiáng)調(diào)舒適,末端支撐有力,偶爾跑山路也沒(méi)問(wèn)題。
探岳 280TSI 作為 1.4T 車型,城市通勤夠用,油耗表現(xiàn)不錯(cuò),百公里 8L 左右,跑高速能到 6L 多點(diǎn)。
帕薩特 280TSI 搭載 1.4T 高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī),原廠最大功率 150 馬力,最大扭矩 250 牛米。
如果覺(jué)得動(dòng)力配備欠缺,還可選擇刷 ECU 特調(diào)程序,能提升 25 馬力和 65 扭矩,油門更輕盈跟腳,加速更直接順暢,超車更游刃有余。
雖然 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)看似排量小,但相對(duì)于同級(jí)別日韓品牌的 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其 150Ps 的最大馬力和 250Nm 的最大扭矩已能應(yīng)對(duì)日常駕駛。
在一般的城市駕駛和高速巡航中完全足夠,只要不是對(duì)動(dòng)力輸出要求極高,比如頻繁超車或爬坡,用于日常通勤或短途旅行,這個(gè)動(dòng)力是完全沒(méi)問(wèn)題的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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