在佛山，新能源汽車報(bào)價(jià)與傳統(tǒng)燃油車相比各有特點(diǎn)。

哈弗 H6 新能源 2023 款 DHT-PHEV 55KM 悅行版指導(dǎo)價(jià) 15.98 萬，優(yōu)惠后 13.98 萬；奧迪 A6L 新能源 2022 款 55 TFSI e quattro 指導(dǎo)價(jià) 50.80 萬，優(yōu)惠后 42.20 萬；奔馳 E 級(jí)新能源 2023 款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車指導(dǎo)價(jià) 52.23 萬，優(yōu)惠后 44.73 萬。

從長期使用成本看，以比亞迪海豹和大眾邁騰為例。海豹百公里耗電約 16 度，家里充電一度五毛，百公里電費(fèi) 8 塊，8 年電費(fèi)約一萬五。邁騰百公里油耗 9 升，95 號(hào)汽油每升 8.5 元，8 年油費(fèi)十二萬多。

保險(xiǎn)費(fèi)用，新能源車每年比燃油車貴一千多，但省了車船稅，8 年保費(fèi)差距約一萬。

保養(yǎng)方面，新能源車前 4 萬公里基本不花錢，4 萬公里后換易損件費(fèi)用不高，電池壽命長。燃油車保養(yǎng)費(fèi)用高，機(jī)油、濾芯定期換，大保養(yǎng)也得做，8 年保養(yǎng)費(fèi)用約一萬六。

新能源汽車廠家一般有質(zhì)保政策，假設(shè)“8 年內(nèi)或 15 萬公里數(shù)”質(zhì)保，以耗電量 15 度/100 公里，電費(fèi) 0.5 元/度，每月電費(fèi)約 117 元。相同公里數(shù)的燃油車，耗油量 8 升/100 公里，油單價(jià) 8.5 元，每月油費(fèi)約 1062 元，8 年能省約 9 萬元。

不過電車超出質(zhì)保后，電池維護(hù)更換是個(gè)問題，需結(jié)合自身情況選擇。

總之，新能源汽車在報(bào)價(jià)和使用成本上有一定優(yōu)勢(shì)，但也需考慮質(zhì)保后的電池問題。