哪吒 S 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

其全棧自研的 NETA PILOT 系統(tǒng)在不同車型上有清晰規(guī)劃，像哪吒 S 激光雷達(dá)版搭載的 NETA PILOT 4.0，算力達(dá) 200 TOPS，能滿足現(xiàn)階段及未來智能駕駛功能需求。

硬件配置出色，有 2 顆半固態(tài)激光雷達(dá)、11 顆輔助駕駛攝像頭、5 顆毫米波雷達(dá)和 12 顆超聲波傳感器，實現(xiàn) 360 度無死角監(jiān)測，屬行業(yè)第一梯隊。

實際使用中，感知探測識別精準(zhǔn)靈敏，PILOT 巡航輔助能助城市道路舒適行駛，進(jìn)高速路自動升級或手動激活 NNP 高速領(lǐng)航功能，依車流狀態(tài)調(diào)車速和跟車距離，平穩(wěn)匯入主路。

NNP 變道策略人性化，默認(rèn)優(yōu)先并入左二車道，按車道通行效率變道，合我國路況和駕駛習(xí)慣。還有出色的“大車避讓”功能，無論啥時都能支持車輛橫縱及橫縱同時避讓，像老司機(jī)操作，增駕駛信心。

進(jìn)出匝道表現(xiàn)穩(wěn)，依導(dǎo)航自主上下，提前語音提示退 NNP 狀態(tài)，留反應(yīng)時間，選最優(yōu)行駛方案。自動泊車厲害，精準(zhǔn)識別庫位和車輛，平均泊車時長 35 秒，全場景成功率 92%，平均揉庫次數(shù) 1.7。

智能座艙多屏，中控簡潔科技感，語音功能好，控制權(quán)限開放度高，識別率優(yōu)，能識模糊語義和方言。

在智駕大賽中表現(xiàn)優(yōu)，和華為系、小鵬入第一陣營，車道識別、超車避讓、連續(xù)變道等突出，0 壓線成績佳，側(cè)向避讓能力強(qiáng)。

獵裝版智駕系統(tǒng)也升級，硬件、算法升級，“AI 司機(jī)”進(jìn)化，全場景智能駕駛系統(tǒng)完善，NNP 高速領(lǐng)航輔助功能升級，接管率低，能應(yīng)對大車避讓等情況，進(jìn)出匝道成功率高，有全新 NCP 城市領(lǐng)航輔助功能，泊車首搭 AVP 代客泊車功能，還有循跡倒車等黑科技。

總之，哪吒 S 智能駕駛輔助系統(tǒng)在硬件、算法、功能和實際表現(xiàn)上出色，給用戶安全可靠、便捷舒適駕駛體驗。比如在高速上，哪吒 S 超車變道會計算周邊行車環(huán)境，選合適時機(jī)，穩(wěn)準(zhǔn)操作像老司機(jī)。城市停車難，哪吒 S 自動泊車能識別車位并安全停入，還有遙控泊車等實用功能。常用智能行車輔助像 AEB 自動緊急制動等也都有。哪吒衛(wèi)士模式能監(jiān)控周邊異常并提醒車主。哪吒大嗓門功能有趣，可錄個性化鳴笛聲。標(biāo)準(zhǔn)車型的 NETA Pilot 2.5 包含 17 項智能行車輔助，像 FCTA 前向目標(biāo)橫穿警告能及時預(yù)警避事故。