雷軍造車(chē)的團(tuán)隊(duì)成員有胡崢楠、李田原、劉安昱、樊家麟、陳晉鴻、葉航軍、李肖爽、于鍇、秦智帆等。

胡崢楠造車(chē)經(jīng)驗(yàn)豐富，曾在吉利工作，擔(dān)任過(guò)吉利博越的總工程師和吉利研究院院長(zhǎng)，后來(lái)加入順為資本，再后來(lái)兼任雷軍的顧問(wèn)。

李田原曾是寶馬外觀設(shè)計(jì)師。

樊家麟碩士畢業(yè)于北京大學(xué)，曾參與米聊開(kāi)發(fā)，負(fù)責(zé)過(guò)小米路由器等智能硬件設(shè)計(jì)和研發(fā)。

陳晉鴻是雷軍業(yè)務(wù)助理，曾在小米總裁辦工作，在小米造車(chē)籌備期調(diào)研汽車(chē)行業(yè)情況。

葉航軍是小米技術(shù)委員會(huì)主席，2012 年加入小米，目前負(fù)責(zé)小米自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)。

李肖爽是小米早期員工，曾任小米大家電部總經(jīng)理，負(fù)責(zé)造車(chē)生產(chǎn)相關(guān)的籌備工作，包括供應(yīng)鏈、工廠落戶等。

于鍇是小米早期員工，曾任小米副參謀長(zhǎng)，負(fù)責(zé)造車(chē)方面座艙籌備工作。

劉安昱是 MIX 系列手機(jī)的研發(fā)工程師，也是小米造車(chē)籌備組成員。

秦智帆此前在金山工作，后在小米市場(chǎng)部工作，負(fù)責(zé)宣傳設(shè)計(jì)。

此外，深動(dòng)科技的算法研發(fā)人員可能也會(huì)作為自動(dòng)駕駛初期的人才加入。

還有消息稱，雷軍與王傳福、李斌、何小鵬、李想等人有過(guò)聚會(huì)交流，雖不確定是否主要討論新能源造車(chē)，但他們的交流或許對(duì)雷軍造車(chē)有所啟發(fā)和幫助。