不同地區(qū)對于電動車上高速的規(guī)定一樣嗎?

不同地區(qū)對于電動車上高速的規(guī)定不一樣。

有些地區(qū)允許經(jīng)過特殊認(rèn)證,并符合一定安全標(biāo)準(zhǔn)的電動車上高速。但像普通家用電動自行車等非機(jī)動車是不允許的。

電車跑長途是可行的,但有前提。車速過高,續(xù)航會崩,比如以 120km/h 的時速跑,會給電機(jī)帶來巨大壓力,損耗更多電量。所以跑高速時,以 100km/h 的均速行駛較好,一方面很多地區(qū)高速限速 100km/h,另一方面這速度也能接受。

《道路交通安全法》規(guī)定,最高時速 70 公里每小時的車輛不能駛?cè)敫咚俟?。摩托車雖屬機(jī)動車,大部分最高設(shè)計時速不超 70 公里每小時,辦理相關(guān)手續(xù)且當(dāng)?shù)卦试S就能上高速,但也不是所有城市都支持。

而電動車由于最高設(shè)計時速、續(xù)航、充電等問題,很多時候不建議上高速。

中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對機(jī)動車進(jìn)入和駛離高速有具體要求,比如進(jìn)入要打左轉(zhuǎn)向燈,駛離打右轉(zhuǎn)向燈并降速。高速行駛時,車速超 100 公里每小時要保持與前車 100 米以上距離,低于 100 公里每小時距離可適當(dāng)縮短但不能少于 50 米。

總之,電車能上高速,但得遵守相關(guān)道路交通規(guī)則和安全要求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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