目前來看，豐田 SUPRA 未來的改款計(jì)劃比較豐富。

2024 款豐田 Supra 在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了全面升級(jí)，搭載寶馬技術(shù)的 3.0 升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)變速箱版本 0-96 公里/小時(shí)加速僅需 3.9 秒，手動(dòng)變速箱版本約 4.2 秒，還采用先進(jìn)底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)及智能四驅(qū)系統(tǒng)，優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。

有消息稱，豐田正謹(jǐn)慎開發(fā)下一代跑車，預(yù)估 2025 年展示 2026 款第六代 GR Supra，2025 年推出燃油版，2026 年推出混動(dòng)版，動(dòng)力系統(tǒng)可能基于寶馬采購的渦輪增壓 3.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并可能采取輕度混合動(dòng)力、全混合動(dòng)力，甚至插電式混合動(dòng)力技術(shù)等電氣化。

另外，2026 年還將推出搭載 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的 Supra，自然吸氣式 5.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)將為 Repco 超級(jí)跑車錦標(biāo)賽的賽車提供動(dòng)力，獲得 2UR-GSE 代號(hào)，這是一種在眾多產(chǎn)品中都能找到的鋁制動(dòng)力裝置。

新一代 Supra 若為引擎車，布局或許會(huì)改變，預(yù)計(jì)朝著現(xiàn)款 GR 超跑形象發(fā)展，仍將采用 2 座 FR 前置后驅(qū)布局，并與寶馬共同開發(fā)。

此前雖有消息稱 Supra 將以純電動(dòng)汽車形式推出新一代車型，但情況已發(fā)生變化，在 BEV 的基礎(chǔ)上，引擎車的開發(fā)也有新進(jìn)展。

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