林肯車的操控性能表現(xiàn)出色。

轉(zhuǎn)向方面，手感一流，方向盤精準(zhǔn)，能讓駕駛者清晰感知車輛行駛方向。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校優(yōu)秀，比如長安林肯 Corsair，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，扎實(shí)且對路面響應(yīng)迅速，在彎道和緊急變道時(shí)能提供足夠支撐力，保持車輛穩(wěn)定行駛，平衡了舒適性和操控性。懸掛偏向舒適但有韌性，能濾掉大部分路面顛簸，連續(xù)通過減速帶時(shí)也能讓車內(nèi)人員體感舒適。

動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，像長安林肯 Corsair 全系標(biāo)配 2.0T+8AT 高功率變速箱，最大馬力可達(dá) 245Ps，動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足超車需求。在運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)跟腳，能精準(zhǔn)控制車速。

對于新手用戶很友好，提供了五種駕駛模式，比如擁堵時(shí)的節(jié)能模式、雨天的防滑模式，讓新手在各種路況下都能安心駕駛。

車內(nèi)搭載的 CCD 懸掛能讓車身更穩(wěn)定，做到人車合一，新手也能輕松駕馭。新一代 CoPilot3602.1 智能助駕系統(tǒng)中的 BlueCruise 功能能在特定路段實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)別“準(zhǔn)自動(dòng)駕駛”，如自適應(yīng)巡航、車道居中、根據(jù)限速自動(dòng)控制加減速和轉(zhuǎn)向變道等，讓駕駛更輕松。

林肯冒險(xiǎn)家動(dòng)態(tài)試駕，操控不輸同級(jí)寶馬。而且國產(chǎn)化后價(jià)格平易近人，配置符合中國人需求，入門即豪華，科技配置豐富，比如車路協(xié)同功能、SYNC+自然語言及隨身聽功能等。

總之，林肯車的操控性能在轉(zhuǎn)向、懸掛、動(dòng)力、駕駛模式以及智能駕駛輔助等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者帶來舒適、精準(zhǔn)且安全的駕駛體驗(yàn)。