奔馳 AMG GT 與同級別車型相比優(yōu)勢不少。

價格上，相比奧迪 RS7 Sportback 及保時捷帕拉梅拉等同級別車款更實(shí)惠。

動力出色，搭載 3.0L 排量的渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，還有 EQ Boost 技術(shù)和電子渦輪增壓技術(shù)的輕混組合，低轉(zhuǎn)速時 EQ Boost 能帶來 21 馬力動力，電子渦輪也提供額外動力，不到三分之一秒迅速提升動力，輸出可達(dá) 429 馬力。傳動用 9 速 AMG SPEEDSHIFT TCT 變速箱。

配置豐富，有 AMG DYNAMIC SELECT 駕駛模式選擇、AMG Performance 4MATIC 可變四驅(qū)系統(tǒng)、AMG RIDE CONTROL 懸掛系統(tǒng)、銀色六活塞前剎車卡鉗。

車內(nèi)高檔，像 Burmester 音響系統(tǒng)、COMAND 導(dǎo)航系統(tǒng)以及 AMG Track Pace 賽道模式都有。

外觀有激進(jìn)向前突出的前臉、無邊框車門、低趴車身姿態(tài)、電動尾翼，運(yùn)動優(yōu)雅兼具。

內(nèi)飾精致，氛圍燈優(yōu)雅，渦扇出風(fēng)口精致，碳纖維飾板鋪滿中控，類似 V8 發(fā)動機(jī)排布的功能島和 Alcantara 翻毛材質(zhì)凸顯性能。

相比保時捷 Panamera Turbo，AMG GT 的內(nèi)飾設(shè)計和乘坐體驗(yàn)呈現(xiàn)性能與豪華的完美融合。方向盤采用 Alcantara 材質(zhì)包裹，手感和視覺沖擊力比 Panamera Turbo 的真皮方向盤更好，中點(diǎn)標(biāo)識和大面積亮面金屬材質(zhì)提升豪華感。Panamera Turbo 的 T 型方向盤設(shè)計偏向扁平化，啞光金屬件點(diǎn)綴有特點(diǎn)。AMG GT 63S 的雙 12.3 英寸中央顯示屏帶來高性能科技化體驗(yàn)，UI 界面和信息展示專屬定制。

空間上，雖定位四門跑車但未妥協(xié)，180 厘米身高駕駛者在后排有不錯腿部和頭部空間。

動力方面，AMG GT 53 搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 48V 電機(jī)，舒適模式駕駛體驗(yàn)流暢，深踩油門線性加速，競速 SPORT 模式推背感和轉(zhuǎn)向力度增強(qiáng)，駕駛樂趣提升。

奔馳 AMG GT 作為四門豪華轎跑，外觀車身線條流暢，優(yōu)雅力量完美結(jié)合。內(nèi)飾延續(xù)奔馳豪華質(zhì)感，做工精致材質(zhì)上乘。發(fā)動機(jī)陣容強(qiáng)大，最高性能的 AMG GT 63S 性能震撼。匹配 9 速雙離合變速器，換擋快速傳動高效。前后雙叉臂懸掛設(shè)計，操控性和穩(wěn)定性卓越，與 F1 賽車懸掛標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)。還配備電動升降尾翼與溜背設(shè)計，增運(yùn)動感和空氣動力學(xué)效果。

總之，奔馳 AMG GT 能滿足追求速度和實(shí)用豪華兼?zhèn)涞鸟{駛者需求，憑借卓越性能與精致工藝贏得全球車迷喜愛。