汽車的潤滑系統(tǒng)至關(guān)重要，一旦出現(xiàn)故障，會給車輛帶來諸多影響。

比如，油壓低警報。這可能是機油量不足，導(dǎo)致無法形成足夠的壓力；機油粘度降低，使得潤滑效果變差；機油泵性能有問題，不能有效泵油；還有濾油器阻塞，阻礙了機油的正常流動。

油壓過高也讓人頭疼，可能是機油粘度過高，增加了流動阻力；潤滑間隙過小，限制了機油的流通；濾油器堵塞同樣是原因之一。

油耗異常上升也是個麻煩事，有可能是燃燒機油，造成浪費；發(fā)動機溫度過高，加大了機油消耗；油量過多，超出正常范圍；或者發(fā)動機工作不正常，增加了機油損耗。

機油變質(zhì)也是個警示信號，可能是水分滲入，影響了機油品質(zhì)；活塞環(huán)泄漏，讓雜質(zhì)進入機油；通風(fēng)系統(tǒng)有問題，導(dǎo)致機油受到污染。

發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)分為潤滑油冷卻、供給和油路等幾個小系統(tǒng)。冷卻不好，潤滑油容易變質(zhì)，無法滿足需求；供給裝置出問題，像機油泵供給壓力不夠，潤滑油就不能良好循環(huán)；潤滑油道堵塞，更是直接影響潤滑效果。

潤滑能將兩個互相摩擦的表面分開，減少摩擦。所以，潤滑系統(tǒng)故障會讓汽車的很多構(gòu)件在相對運動時摩擦增大。像車輛進廠維修時，車主反映的發(fā)動機怠速抖動，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)是潤滑系統(tǒng)異常導(dǎo)致。還有液壓挺桿異響，先檢查潤滑系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)機油壓力低就會導(dǎo)致其工作異常。

總之，潤滑系統(tǒng)故障會嚴(yán)重影響汽車的性能和正常運行，一定要重視。