要縮短電車充電時間，可以這樣做。

買支持快充的電車，這能大大減少等待時間。

要是已有的電車，就換快充電池組，像雅迪、愛瑪、綠源等牌子的石墨烯電池組不錯，配上專用充電器，1 小時能充 80%。

大城市的話，用電動車換電柜方便。

提高充電電壓和電流能縮短時間，但得合理控制。像脈沖充電、涓流充電這類快速充電技術(shù)能加快速度。

智能充電技術(shù)能監(jiān)測電池狀態(tài)和需求，動態(tài)調(diào)充電參數(shù)，既快又保護(hù)電池。

選鋰離子電池，能量密度高還沒記憶效應(yīng)。未來電池技術(shù)進(jìn)步，像固態(tài)電池研發(fā)出來，還有充電設(shè)施完善、自動充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)，充電時間會更短。

選充電設(shè)備得高效，參考廠商充電功率和速度信息，選適合的充電器，用支持快充的。

優(yōu)化充電環(huán)境，選合適充電樁，看輸出功率和速度，別在高溫環(huán)境充。

優(yōu)化充電策略，合理安排時間，充電前關(guān)不必要電器、降車速減少能耗。

用直流快充技術(shù)，20 到 30 分鐘能充 80%。

OLEV 無線充電技術(shù)也行，道路埋線圈產(chǎn)生電磁波轉(zhuǎn)換電力。

還能選擇電池快換，兩分鐘就換好。

加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增加充電樁和充電站，提高功率。

提高電池技術(shù)，優(yōu)化充電管理系統(tǒng)。

用戶選充電設(shè)備和站時，考慮速度和便利，合理規(guī)劃充電計(jì)劃，控制電量。