車降價的幅度一般沒有固定的標準。

就目前情況來看，新能源汽車的降價幅度從 5%至 15%不等，價格下降從幾千元到上萬元都有。像比亞迪旗下兩款車型就下降了 2 萬元。一些熱門車型的降價幅度也很可觀。比如別克英朗 1.5L 自動精英版，優(yōu)惠幅度可達 52000 元，相當于裸車的 5.8 折。寶馬 1 系 120iM 運動版最高優(yōu)惠 83500 元，相當于打了 6 折。別克朗威 1.5T 樂享版優(yōu)惠 5200 元，相當于 6.3 折。英菲尼迪 Q50L 2.0 舒適型最高優(yōu)惠 95000 元，相當于裸車的 6.4 折。雪佛蘭科魯澤優(yōu)惠幅度達 34000 元，相當于優(yōu)惠了裸車的 6.4 折。

豪華品牌的電動車型降價幅度也較大，比如寶馬 iX 降價達到 39.77 萬，別克威朗降幅達到 47%，大眾朗逸降了 4.8 萬，降幅 40%，電動車吉利幾何 A 降價 6.6 萬，降幅 38%。

2024 年 1-9 月，不同類型的車降價情況不同。插電混動車型降價 29 款，平均降價 2.4 萬元，平均降幅 13.7%。純電動車型降價 69 款，平均降價 2.3 萬元，平均降幅 13.5%。增程式車型降價 13 款，平均降價 1.4 萬元，平均降幅 7.6%。混合動力車型降價 13 款，平均降價 1.5 萬元，平均降幅 8.4%。常規(guī)燃油車型降價 71 款，平均降價 1.5 萬元，平均降幅 9.3%。

總之，車降價幅度受多種因素影響，包括市場競爭、車企策略、車型熱度等。