如何準(zhǔn)確測(cè)量車(chē)膜透光率?
要準(zhǔn)確測(cè)量車(chē)膜透光率,這得依靠專(zhuān)業(yè)儀器,自己用肉眼很難判斷。
像分體式透光率儀 LS110 就專(zhuān)門(mén)用于檢測(cè)汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃和側(cè)擋窗戶(hù)的透光率,它常用于車(chē)檢站、交警隊(duì)和 4S 店等。
國(guó)家有規(guī)定,汽車(chē)前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見(jiàn)光透射比應(yīng)大于等于 70%。公路客車(chē)、旅游客車(chē)和校車(chē)所有車(chē)窗玻璃的可見(jiàn)光透射比均應(yīng)大于等于 50%,且不得張貼不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙和隔熱紙。
車(chē)膜透光率很重要,因?yàn)橥腹饴试礁?,膜的顏色越淺,駕乘人員視線(xiàn)越清晰。為啥規(guī)定前擋膜透光率不得低于 70%呢?研究表明,在其他條件不變時(shí),70%的可見(jiàn)光透射率是人眼可見(jiàn)距離的轉(zhuǎn)折點(diǎn),能提高駕駛員可視距離,也讓后車(chē)能透過(guò)前車(chē)看到一些情況,便于提前做出預(yù)判和措施。
那怎么知道車(chē)膜透光率合不合規(guī)呢?車(chē)膜透光率是通過(guò)專(zhuān)業(yè)儀器鑒定的。有些劣質(zhì)車(chē)膜品牌會(huì)偷換概念,說(shuō)膜的透光率是 70%,實(shí)際是整體透光率要達(dá)到 70%,多數(shù)汽車(chē)前風(fēng)擋玻璃透光率在 80%左右。
判斷車(chē)膜好壞,還可以這樣。觀察清晰度,不管貼膜顏色怎樣,透過(guò)貼膜看物體外輪廓清晰,就是好膜,劣質(zhì)膜會(huì)有霧蒙蒙甚至變形的感覺(jué)。撕下內(nèi)襯聞一聞,沒(méi)有異味的比較好。另外,了解車(chē)膜作用也能幫助判斷,好的車(chē)膜能阻擋紫外線(xiàn)、阻隔部分熱量、防止玻璃飛濺傷人、防眩光,還能根據(jù)單向透視性能保護(hù)隱私。
還有,霧度和透光率是車(chē)膜重要光學(xué)指標(biāo),霧度表征膜內(nèi)部或表面光散射引起的云霧狀狀態(tài),即散透射光與總透射光之比,由散射光通量決定。而透光率是總透射光通量與入射光通量的比值。
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