電動車補胎哪種方法更持久？答案是熱補法。

熱補法在貼好貼片后，用烘烤設備對傷口處進行烤制，能讓膠卷更好地貼合在輪胎內側，所以這種方法非常結實，漏氣等問題基本不會發(fā)生。

灌膠補胎也較為持久可靠。要先找到漏氣輪胎的創(chuàng)口，將輪胎從輪圈上卸下，打磨創(chuàng)口部位，涂抹專用粘補膠，貼上專用補胎膠皮，用工具碾壓粘牢。但修補后經(jīng)過水浸或高速行駛，修補處可能再次漏氣。

如果輪胎被釘子扎的孔徑較大，可選擇蘑菇釘補法。先拔出釘子清理周圍區(qū)域，從內部向外穿透硫化橡膠條填補被扎部位，切斷多余橡膠條并用專用粘合劑固定。不過長期使用可能會漏氣。

冷補法也常見，將輪胎拆下清理扎孔周圍，用冷補膠和膠片處理漏氣處，膠水干后按壓膠片，重新安裝輪胎打氣。

對于小漏洞，打補胎液是方便的選擇。一些出遠門的人，可在車里放一瓶防凍型、質量好的自動補胎液，從氣嘴加固一瓶，3 毫米以內的小洞都能自動修補。

牛筋補胎對于大漏洞更長久。將牛筋材料填充到輪胎破損處，加熱或施壓使其固化封閉破損口，修補效果持久，但操作需技術和經(jīng)驗。

補胎液是自補膠水，小漏洞能修補，大漏洞可能失效。操作簡單方便，無需專業(yè)技術工具，但修補效果可能不如牛筋持久。

總之，電動車補胎方法的選擇要根據(jù)具體情況。破損小且希望持久選牛筋或熱補法；希望操作簡單快捷選補胎液。無論哪種方法，都要注意操作質量和安全，確保輪胎安全使用。