問(wèn)

本田 FCX 的內(nèi)飾配置怎么樣？

本田 FCX 的內(nèi)飾配置相當(dāng)出色。

車內(nèi)采用淺色的座椅、扶手和車門內(nèi)襯，顯得高雅，這些材質(zhì)是使用生態(tài)材料制造，能達(dá)到類似真皮的效果。

車內(nèi)沒(méi)有過(guò)多的按鈕，只有幾個(gè)簡(jiǎn)單的儀表顯示能量消耗及剩余氫氣情況。

在 FCX Clarity 座艙內(nèi)，本田首度采用植物素材，使座艙深具環(huán)保意義。

中控儀表部分除空調(diào)系統(tǒng)外，還引入了雙前座椅空調(diào)恒溫系統(tǒng)，提升乘坐舒適性。

影音系統(tǒng)接口豐富，整合了 DVD、杜比環(huán)繞音效、GPS、數(shù)字電視、MP3 與 FM/AM 調(diào)頻等配置，兼顧節(jié)能環(huán)保與娛樂(lè)性。

方向盤不僅整合了音響系統(tǒng)、藍(lán)牙通訊、ACC 及定速巡航，還新增行車線保持輔助系統(tǒng)等。

氫燃料系統(tǒng)的啟動(dòng)鍵、電子煞車與儀表板旁的可控電子變速系統(tǒng)也是重點(diǎn)設(shè)計(jì)部分。

隨著燃料電池系統(tǒng)的導(dǎo)入，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力的儀表設(shè)計(jì)有所改變，采用了科技感十足的儀表顯示系統(tǒng)，以每 10kW 為動(dòng)力輸出單位，呈現(xiàn)電動(dòng)馬達(dá)狀態(tài)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

高速路緊急救援價(jià)格確實(shí)受車輛故障類型影響，不同故障所需的救援服務(wù)、資源投入及操作難度差異，直接導(dǎo)致了收費(fèi)的不同。簡(jiǎn)單故障如換輪胎，僅需基礎(chǔ)工具和少量人力，收費(fèi)通常在100 - 300元；若故障需拖離現(xiàn)場(chǎng)，近程拖車因運(yùn)輸距離短、資源消耗相對(duì)可
高速上不同故障類型的救援服務(wù)價(jià)格并不一樣，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)因救援項(xiàng)目、車型、距離、地區(qū)及特殊情況等多重因素呈現(xiàn)明顯差異。從救援項(xiàng)目來(lái)看，拖車服務(wù)因作業(yè)難度和設(shè)備需求較高，收費(fèi)通常按車型和距離階梯式計(jì)算，小型車起步價(jià)幾百元，大型車則更高；而電瓶搭
高速道路救援通常包含開汽車鎖這項(xiàng)業(yè)務(wù)，車主無(wú)需因車鑰匙鎖在車內(nèi)或丟失而過(guò)度焦慮。這項(xiàng)服務(wù)并非孤立存在，而是與配汽車鑰匙、流動(dòng)補(bǔ)胎、搭電、送油、拖車等服務(wù)共同構(gòu)成了高速救援的完整體系。專業(yè)救援人員不僅具備故障檢測(cè)能力，還掌握防盜解碼技術(shù)，能針
道路救援中，那些充滿專業(yè)度的細(xì)節(jié)與人文關(guān)懷的瞬間最讓人印象深刻，也最易引發(fā)對(duì)服務(wù)本質(zhì)的思考。就像領(lǐng)克救援師傅抵達(dá)后，不僅用清晰的數(shù)據(jù)展示電瓶狀況、主動(dòng)提醒優(yōu)惠券使用，還在安裝后細(xì)致檢查整車狀態(tài)，將技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)與貼心服務(wù)融于一體；而XC40爆胎救
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家