凱迪拉克新車價(jià)格和二手車價(jià)格差距比較大。

以新款車型為例，價(jià)格普遍比老款降低約 3 萬元，優(yōu)惠幅度能達(dá) 6 - 7 萬元，總降價(jià)幅度可能達(dá) 10 萬元左右。

比如 2019 年購買的 2020 款凱迪拉克，3 年后折價(jià)率約 50%，二手車價(jià)格在 15 - 17 萬元左右。

2016 款老款車型 3 年后價(jià)格可能在 10 - 13 萬元左右，但目前 2016 款低配車型在二手車市場最低價(jià)仍在 20 萬元左右，高于合理價(jià)格。

凱迪拉克 ATS - L 二手 0T 車型開兩年，車況良好、手續(xù)齊全，能按新車包牌價(jià)格的 70%到 75%出售。

像新車 37 萬的凱迪拉克 SRX，二手車才賣 5 萬不到。

凱迪拉克貶值較快，原因在于它是二線豪華品牌，市場影響力和車型選擇不如寶馬等，常靠降價(jià)提升銷量。

有些車型設(shè)計(jì)未迎合大眾審美，比如凱迪拉克 SRX 硬朗線條和不典型 SUV 設(shè)計(jì)風(fēng)格降低市場吸引力。

而且凱迪拉克部分車型油耗較高，影響保值。

總之，凱迪拉克新車和二手車價(jià)格差距因車型、年份等不同，其貶值快受品牌、設(shè)計(jì)和油耗等因素影響。