五菱宏光面包車的動力表現(xiàn)不錯。

其發(fā)動機經(jīng)過低轉(zhuǎn)速扭矩優(yōu)化，低轉(zhuǎn)速時扭矩輸出可觀，在城市行駛和起步時動力充足，駕駛感受靈敏。

比如五菱宏光 S1 起步最高加速度能達到 0.6g，和 2.0T 的大眾高爾夫起步感受差不多。

很多車型搭載手動擋變速箱，效率高，動力傳遞損失小，駕駛者能掌控引擎轉(zhuǎn)速，推遲升檔時機，保持發(fā)動機在高動力輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間，讓動力更足。

采用中置后驅(qū)設(shè)計，車輛重心分布均衡，操控性能好，變速箱齒比調(diào)校周密，換擋順暢，低扭矩強，起步動力輸出平順。

車身輕，功率質(zhì)量比高，不拉貨時單位馬力對應(yīng)的車重較輕，動力輸出高效，加速出色。

五菱面包車發(fā)動機種類多，像 LJ465、L2B 等，其中 L2B 發(fā)動機性能良好，動力強勁且油耗低。

1.2L 版本綜合路況平均油耗約 8L/100km，1.5L 版本也差不多。

五菱之光搭載 1.5 自然吸氣發(fā)動機，動力參數(shù)在同級別中上乘。

五菱宏光 S 搭載 1.5 發(fā)動機，動力中規(guī)中矩，低扭較弱有遲滯，但能滿足日常使用。

五菱宏光 V 搭載 1.5 自然吸氣發(fā)動機，匹配手動變速箱，操控魅力佳。

發(fā)動機經(jīng)久耐用，行駛 10 萬公里無需修理，維修成本低。

總之，五菱宏光面包車的動力在城市和載貨行駛中都能滿足需求，給駕駛者不錯體驗。