在驗(yàn)車時檢查車輛制動系統(tǒng)，可以從以下方面入手。

首先，檢查制動液體積，制動液量應(yīng)在儲液罐的上下劃線之間，不足就添加同種同品牌的制動液，別亂加其他種類。

其次，感受制動踏板的“腳感”，能感到 6 到 20 毫米的微小自由行程，接著踩要有明顯阻力直到踩不動。要是踏板軟沒阻力就得修。第一腳踩下去低第二腳正常但用力有彈性，表明制動管路有空氣得排除。踏板踩到底時和駕駛室地板要保持符合車型要求的距離，距離小說明車輪制動器蹄片間隙大要調(diào)整。

還要看制動系統(tǒng)有無泄漏，把各連接部位的松動、漏油或漏氣問題都排除掉。

停車狀態(tài)下，啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，對于液壓制動系統(tǒng)踩下踏板反應(yīng)正常，管路系統(tǒng)就沒啥問題。

行駛狀態(tài)下，啟動發(fā)動機(jī)松開手剎，讓車以 20 到 30 千米每小時的速度跑在干燥平路上，踩下制動踏板車得迅速減速停車且不跑偏。制動后松開踏板繼續(xù)行駛能順利起步和行駛，不動方向盤車能直線跑不跑偏。

行駛一段距離后停車檢查制動鼓溫度，溫度正常不能燙手。

另外，看外觀，觀察制動盤有沒有較多泥土、灰塵。觸手感方面，觀察剎車片，輕觸剎車盤上的劃痕，有較多深劃痕要注意。捏厚度，檢車剎車片的磨損量，在廠家規(guī)定范圍以內(nèi)，比較四個車輪制動盤磨損是否均勻。查液位，擰開制動液壺，液位在兩個刻度之間。

看儀表，儀表盤制動系統(tǒng)報警燈亮起就意味著出問題了。

總之，做好這些檢查，能保障制動系統(tǒng)正常，讓開車更安全。