比亞迪 e2 的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)。

它搭載 70kW/180N·m 的單電機(jī)，驅(qū)動(dòng) 1340kg 的車身沒問題。

0-50km/h 加速時(shí)間僅 4.9s，應(yīng)對(duì)日常通勤輕松自如。起步動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，加速平順，沒有頓挫感。

開起來像傳統(tǒng)搭載 1.6L 或 1.8L 的燃油小家轎，常態(tài)下動(dòng)力輸出穩(wěn)健，親和力強(qiáng)，但急加速能力稍弱，最高時(shí)速能達(dá) 130km。

這樣的出力設(shè)計(jì)能保證續(xù)航最大化，百公里電耗僅 10.3kW·h，CLTC 續(xù)航 405km，滿足城市代步需求。

比亞迪 e2 基于 e 平臺(tái) 3.0 打造，配備深度集成八合一電動(dòng)力總成，系統(tǒng)綜合效率高達(dá) 89%，全系標(biāo)配熱泵空調(diào)和電池包直冷直熱技術(shù)。

新車配備 43.2kWh 的刀片電池，30%～80%的補(bǔ)能時(shí)間僅半小時(shí)，還標(biāo)配對(duì)外放電功能，最大功率 3.3kW。電池采用磷酸鐵鋰材料的刀片電池，熱管理環(huán)節(jié)通過針刺考驗(yàn)，全程無冒煙起火，密封性和防水防潮性業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

總之，比亞迪 e2 動(dòng)力性能在日常使用中表現(xiàn)出色，能滿足多數(shù)用戶的代步需求。