四驅車型的操控性能提升可以從多個方面著手。

首先是動力系統(tǒng)，升級進氣和排氣系統(tǒng)能增加發(fā)動機進氣量和排氣效率，提升功率和扭矩。高性能的火花塞和點火線圈可提高點火能量，使燃燒更充分，增強動力輸出。

其次是懸掛系統(tǒng)，更換高性能減震器和彈簧，能提高懸掛支撐性和操控穩(wěn)定性。

再者是制動系統(tǒng)，安裝更大尺寸剎車盤和高性能剎車卡鉗，可顯著提高制動效果。輪胎和輪轂也很關鍵，更寬的輪胎能提供更好的抓地力，輕量化輪轂可減輕簧下質量，提升懸掛響應速度。

對于電動四驅車輛，提升電機功率與效率能增強動力輸出和加速性能，增加電池容量和提高能量密度可延長續(xù)航里程，優(yōu)化扭矩分配系統(tǒng)能提高操控性能和穩(wěn)定性，選擇適合的輪胎可提升抓地力和行駛穩(wěn)定性。

另外，更換防傾桿膠套和強化李子串能控制車底防傾桿做功角度，減少車輛側傾。更換尺寸更大、扁平比更低的輪轂和輪胎，在提升美觀的同時提升操控。適當加粗防傾桿，提高其剛性，可進一步減少車子側傾。更換短彈簧，能改善車輛在強力支撐路面行駛時的表現(xiàn)。

四驅車改裝時，螺絲零件組要緊固穩(wěn)固，安裝導輪外壁保持在同一平面，龍頭前角設置 3 到 5 度下傾角，鳳尾趨向平行，根據(jù)賽道特性選擇合適的龍頭鳳尾配件。了解跑道情況，保持適中車速，安裝護架加強車身，前后剎車要根據(jù)上下坡適時使用?；A改裝中，大容量充電電池提供持久動力，馬達選擇根據(jù)車輛負載和賽道條件優(yōu)化。注重穩(wěn)定性提升，平衡軸承、輪胎和龍頭鳳尾與車輛自重和摩擦力的關系，選擇輕便堅固的底盤。