英菲尼迪 Q50L 操控性能怎樣

英菲尼迪 Q50L 的操控性能相當出色。

它搭載的 2.0T 發(fā)動機,最大功率 211 馬力,峰值扭矩 350 牛·米,動力輸出強勁,不管是市區(qū)還是高速,都能提供充沛動力,輕松應對各種路況。

7 速雙離合變速箱匹配優(yōu)秀,能連續(xù)輸出動力且后勁足。

前后帶有橫向穩(wěn)定桿,增強行駛穩(wěn)定性。腳踏板腳感良好,阻尼感適中,方便控制油門輸出。

獨特的 DAS 線控轉向技術,轉向手感細膩精準,變道或掉頭輕輕扭動方向盤就行,其他車通常要一圈半。

相對較硬的懸掛系統(tǒng)和精準操控,讓車輛在不同路況下都能保持穩(wěn)定,面對復雜路況也能有很好操控表現(xiàn)。

前懸架是雙叉臂獨立懸架,能抑制車身側傾,減少剎車點頭,提升操控性能。后懸架是多連桿獨立懸掛,提供更佳車輪貼地性能,增強抓地力。

鋁合金缸蓋和缸體讓發(fā)動機輕量化,高效性能好,最大扭矩轉速范圍 1500 至 3500 轉/分鐘,最大功率轉速 5500 轉/分鐘。

總之,英菲尼迪 Q50L 憑借精準調校的懸架系統(tǒng)和強勁動力輸出,給駕駛者帶來出色駕駛體驗和操控樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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