馬自達車標(biāo)在不同車型上是有差異的。

馬自達最初是生產(chǎn)軟木塞的，1927 年轉(zhuǎn)型后，1931 年第一輛三輪卡車 Mazda-Go 用的是軟木塞公司標(biāo)志，即紅圈帶兩短橫杠。

1936 年按廣島名字設(shè)計新標(biāo)，有綠色背景和波浪形。

1950 年為轉(zhuǎn)子發(fā)動機汽車開發(fā)以字母 M 為主的圓形車標(biāo)。

1975 年采用英文標(biāo)識 Mazda，1996 年海鷗翼狀金屬徽標(biāo)亮相，1997 年確立沿用至今的“M”造型，后續(xù)有細(xì)微調(diào)整。

最近馬自達第 16 次換標(biāo)，新標(biāo)舍棄金屬質(zhì)感，黑白配色，更扁平化，線條銳利，英文名稱改為大寫“MAZDA”，預(yù)計先搭載在 EZ-6 和 ARATA 車型上，EZ-6 是與長安合作的新能源轎車，ARATA 是 SUV。

目前還不清楚新標(biāo)何時用于馬自達車型，有消息稱可能在新能源車型上，或只在中國市場。

馬自達一直想走高端路線，此次換標(biāo)也是向豪華車企看齊，順應(yīng)汽車行業(yè)標(biāo)志扁平化潮流。像寶馬、奧迪、凱迪拉克等品牌都選擇了扁平化車標(biāo)。

馬自達創(chuàng)業(yè)初期因沒銷售渠道依賴三菱，所以 1931 至 1934 年車標(biāo)有三菱標(biāo)志。

現(xiàn)在熟悉的車標(biāo)從 1996 年開始使用，新標(biāo)是否只用于新能源車型有待觀察。