特斯拉 SUV 價(jià)格會(huì)受到原材料成本影響。

首先，電動(dòng)汽車關(guān)鍵部件的原材料價(jià)格波動(dòng)大，像電池、電機(jī)所需的鈷、鋰、鎳等價(jià)格持續(xù)走高，直接增加了生產(chǎn)成本。比如橡膠、銅、鋁等汽車零部件原材料價(jià)格大幅上升，橡膠漲幅達(dá) 49%，銅達(dá) 42%，鋁達(dá) 24%。

其次，汽車芯片短缺導(dǎo)致汽車制造成本升高，像三星工廠因暴風(fēng)雪災(zāi)害停產(chǎn)致新品產(chǎn)能不足，2021 年前三季度汽車行業(yè)生產(chǎn)預(yù)計(jì)較原計(jì)劃減少 70 萬(wàn)輛。

再者，電池原材料方面，適用于汽車電池的鎳供應(yīng)有限，若鎳價(jià)觸及每噸 5 萬(wàn)美元的歷史高位，每輛電動(dòng)汽車價(jià)格可能會(huì)增加。

另外，全球供應(yīng)鏈緊張也推高了成本，如運(yùn)輸和物流受限使運(yùn)輸成本增加。

最后，特斯拉 Model Y 價(jià)格上漲 1000 美元，Model X 價(jià)格較高，原因包括研發(fā)投入大量資金，使用高端原材料和零部件，采用先進(jìn)技術(shù)和制造工藝，具有品牌效應(yīng)和創(chuàng)新功能等。

這些都使得特斯拉 SUV 價(jià)格受到原材料成本影響。雖然特斯拉漲價(jià)可能對(duì)潛在購(gòu)車者產(chǎn)生一定影響，但預(yù)計(jì)對(duì)公司整體銷售和業(yè)績(jī)影響有限。