問
馬自達(dá) CX9 的空間利用率高嗎?
馬自達(dá) CX9 的空間利用率挺高的。
這款車提供了 7 座版本,軸距較長,能為駕乘者帶來不錯的空間享受。
其第二排座椅能前后滑動約 130mm 的距離,空間利用十分人性化,能更好地滿足不同乘客的需求。
第三排空間沒有給人憋屈的感覺,表現(xiàn)可圈可點,舒適性不錯。
車內(nèi)各個日常習(xí)慣使用的位置都有合理的儲物格,布局合理,基本的儲物需求都能滿足。
六座版本車型在保證第二、三排充沛空間的同時,還有不錯的后備箱收納空間,足以媲美一些 MPV 車款。
整體來說,馬自達(dá) CX9 的空間設(shè)計較為出色,空間利用率較高,能為乘客提供舒適的駕乘體驗和充足的儲物空間。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奇瑞iCAR的目標(biāo)用戶群體是25-35歲、追求個性與實用平衡的年輕群體,尤其覆蓋預(yù)算有限的城市通勤者、注重顏值的個性化愛好者及對用車成本敏感的新生代消費(fèi)者。作為奇瑞旗下定位15-30萬級的新能源品牌,iCAR以“年輕潮酷”為核心標(biāo)簽,其產(chǎn)品
阿維塔11新款相比老款在外觀上的明顯變化集中在細(xì)節(jié)優(yōu)化、個性化升級與科技感強(qiáng)化三大維度,既延續(xù)了家族設(shè)計辨識度,又通過配置調(diào)整提升了視覺表現(xiàn)力與用戶選擇空間。 新款車型保留了老款標(biāo)志性的曲率大燈、溜背式車頂?shù)燃易逶O(shè)計語言,核心變化體現(xiàn)
2022年特斯拉Model Y的價格相比2021年整體呈現(xiàn)“先漲后降”的波動趨勢,但全年價格中樞較2021年有所上升。 具體來看,2021年7月起Model Y各配置車型開啟價格上漲通道,Performance版率先上調(diào),其他版本同步
12月18日,廣汽昊鉑旗下中大型增程式轎車A800憑借多項創(chuàng)新配置引發(fā)行業(yè)關(guān)注。作為品牌技術(shù)旗艦車型,該車首次搭載長度達(dá)6536mm的全球最長雙環(huán)抱氛圍燈,配合鴻蒙座艙HarmonySpace 5與華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4系統(tǒng),
上劃加載更多內(nèi)容

馬自達(dá)CX-9怎么樣?
馬自達(dá)CX-9優(yōu)惠信息有哪些?
馬自達(dá)CX-9空間怎么樣?
馬自達(dá)CX-9性能怎么樣?
馬自達(dá)CX-9百公里加速怎么樣?
馬自達(dá)CX-9安全配置怎么樣?
馬自達(dá)CX-9智駕配置怎么樣?




