在 B 級車中，德系和日系誰更受歡迎不能一概而論。

從動力方面看，德系帕薩特、邁騰的 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)出色，功率和扭矩都有優(yōu)勢，尤其適合追求速度與激情的消費者。日系凱美瑞的 2.0L 四缸自然吸氣發(fā)動機配 CVT 無級變速箱，動力輸出順滑，但響應速度稍遜。帕薩特還提供更多發(fā)動機選擇。

從空間看，帕薩特車身最長，邁騰次之，凱美瑞最短。

從油耗看，凱美瑞混動油耗低，邁騰相對較高。

在智能化方面，凱美瑞與華為合作提升智能座艙，標配智能駕駛輔助系統(tǒng)。

從銷量走勢看，德系“邁帕組合”對凱美瑞形成“2 打 1”局面。

在舒適性上，大眾車座椅較硬，日系車稍好。

日系車相對保守，德系更大膽。豐田過渡到 TNGA 架構(gòu)后全系車安全性能高，凱美瑞標配 10 個安全氣囊。

日系和德系車型軸距有差距，但空間刻畫相差無幾。

現(xiàn)在改款車型顏值高、運動感強，符合年輕人口味，還有座椅按摩等功能減輕疲勞。

總之，德系動力強，日系油耗低且安全配置高，選擇誰取決于個人需求。