影響公交車價(jià)格的技術(shù)因素有不少。

首先是品牌和型號(hào)，知名品牌和高端型號(hào)技術(shù)、配置、品質(zhì)好，價(jià)格就高，中低端的相對(duì)低些。

發(fā)動(dòng)機(jī)類型也關(guān)鍵，像電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的車通常比柴油或天然氣的貴。

座位數(shù)量多，價(jià)格往往也高。

還有車身類型和結(jié)構(gòu)，比如大型雙層巴士比小型單軸巴士?jī)r(jià)格高。

車輛配置的影響也大，有高級(jí)舒適性和技術(shù)功能，像空調(diào)、GPS 導(dǎo)航、多媒體系統(tǒng)等，價(jià)格就會(huì)增加。

不同制造商的成本、研發(fā)費(fèi)用、材料成本不一樣，這也直接影響定價(jià)。

電動(dòng)公交車和燃料動(dòng)力公交車因成本不同，價(jià)格有差別。

另外，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和供求關(guān)系會(huì)作用于價(jià)格。競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)，廠家可能降價(jià)或給優(yōu)惠；需求大供應(yīng)少，價(jià)格漲；需求少供應(yīng)多，價(jià)格降。

而且原材料成本、勞動(dòng)力成本也重要，鋼鐵、橡膠等原材料價(jià)格波動(dòng)影響成本和價(jià)格，工人工資、社保福利等勞動(dòng)力成本高，價(jià)格也高。